Kopling -EGIG PERFORMANCE- Kopling Satu Jari 2.0 - 5-cakram- Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK50, PK80, PK50 S, PK80 S, PK125 S, PK50 XL, PK125 XL, ETS, PK50 HP, PK50 SS

EGIG One Finger Clutch 2.0 - versi 5-cakram dengan koneksi poligon

Kopling sport EGIG PERFORMANCE - Kopling Satu Jari 2.0 (poligon) - kopling yang berjalan mulus untuk mesin rangka kecil hingga sekitar 47hp

• 5 cakram gabus/karbon

• 4 cakram perantara dari baja

• Pelat tekanan yang dipasang di bantalan

• juga cocok dengan primer asli tanpa repkit

• hanya untuk repkit yang dibaut dari belakang (dengan repkit yang dibaut dari luar, kepala baut dapat menyentuh keranjang bagian dalam)

• 500ml SAE 30

• Tidak perlu spacer

• Bantalan cakram Xl2/HP 4 juga dapat digunakan atau cakram karbon Fabbri 4s

• Hanya dapat dipasang bersama dengan poros samping Egig Performance Poligon

• 6 pegas 30Ps 26 nm

• 8 pegas 39hp 32 mm

• 8 + 4 pegas 45hp 36 nm (ekstra)

• 8 + 8 pegas 50hp 40 nm (ekstra) pegas bagian dalam tambahan, berlabel ekstra, harus dibeli secara terpisah.

Dengan 5 cakram, jumlah pegas dapat dikurangi, sehingga menghasilkan kopling yang sangat mudah ditarik. Dalam hubungannya dengan penutup Xl2, kopling ditarik dengan satu jari. Dengan 6 pegas dengan jari kelingking.

Kami merekomendasikan tuas kopling dengan kenop kecil di ujungnya, karena ini memiliki jarak pelepasan yang jauh lebih jauh daripada yang memiliki kenop besar, sehingga kopling dapat dilepaskan dengan bersih tanpa banyak tekanan. Perhatian: Mur dari poros bantu dengan mesin cuci tidak boleh lebih tinggi dari 7 mm dan ulir poros bantu tidak boleh lebih tinggi dari mur. Selain itu, segel rumah tidak boleh lebih tebal dari 0,2 mm saat menggunakan poros bantu Piaggio. Keduanya dapat merusak perilaku pemisahan kopling dan penyesuaian harus dilakukan, misalnya dengan memberi jarak pada poros bantu.