Sayangnya, sebagian besar kopling orisinil terlalu dini. Pada kecepatan pengaktifan kopling ini, sayangnya mesin masih memiliki tenaga yang terlalu kecil untuk mempercepat kendaraan dengan benar dari posisi diam. Hal ini hampir selalu terlihat pada start yang buruk di lampu lalu lintas atau start di tanjakan yang buruk. Memulai dengan berpasangan bahkan lebih sulit. Satu-satunya solusi adalah kopling sport atau balap.
NARAKU menawarkan kopling sport yang kokoh dan cocok untuk penggunaan sehari-hari. Kopling ini dilengkapi dengan pegas kopling berkekuatan sedang, yang meningkatkan kecepatan pengikatan sekitar 1500-2000 putaran dibandingkan dengan aslinya. Hal ini memungkinkan mesin berputar lebih tinggi sebelum dibebani dan oleh karena itu dapat memberikan lebih banyak tenaga mesin saat dinyalakan. Dengan menggunakan pegas kopling yang berbeda, putaran mesin dapat diubah lagi.
Sepatu kopling yang diperkuat Kevlar juga memastikan masa pakai yang lama dan cengkeraman yang baik pada bel kopling. Kopling ini dapat digunakan untuk mesin standar hingga tingkat penyetelan midrace. Pada kisaran balap di atas 14 hp, terdapat kopling dengan lebih banyak pilihan penyetelan, misalnya Stage6, Malossi atau Polini.