Tentu saja, motor bebek dan moped juga menjadi bagian dari Open Day tahun ini. Beberapa pemilik menceritakan kepada kami kisah-kisah menarik tentang kendaraan mereka. Di sini kami membagikan beberapa cerita ini kepada Anda - disertai dengan galeri foto kami.
Fotobox Moped & Moped Mei 2025
Piaggio Si
Saya membelinya dua tahun lalu dari seorang teman, dengan jarak tempuh 2000 kilometer dan cat asli berwarna putih mutiara, dibuat pada tahun 1978.
Mesinnya dibangun kembali oleh pemilik pertama di Italia dan tetap tidak berubah:
Silinder Dr 63 ccKarburator 13/13 dengan Venturi
Knalpot Gianelli Malossi Vario
Saya kemudian memasang
Pelek 17 inci garpu depan dengan pegas dari Super Bravo, sehingga tidak ada yang memantul.
bantalan rem Malossi, sehingga motor berhenti. Saya membeli setang dari Anda di pasar suku cadang tahun lalu, setang ini untuk Ciao tetapi juga bisa dikendarai dengan Si dengan selongsong yang saya buat.
Kap lampu depan dibuat sendiri, begitu juga dengan pijakan kaki. Spatbor depan diturunkan 25 mm, hanya untuk penampilan.
Salam hormat
Dirk

Raoul
Tahun lalu ( Hari Terbuka 14.09.2024 ) Saya memiliki 2,6 PS - Vmax. 56,9 km/jam
Tahun ini saya memiliki 4,1 hp, tetapi kecepatan yang sama ...
Jadi apa yang harus saya pelajari dari ini ...
Saya perlu mengubah rasio roda gigi saya, yaitu katrol. katrol katrol yang lebih kecil untuk mendapatkan lebih banyak kecepatan!
Ciao milik Michael
Saya membangun Ciao 20 tahun yang lalu untuk seorang teman baik sesuai dengan keinginannya. Dia menawarkannya kepada saya pada bulan Oktober tahun lalu. Motor ini tidak pernah dijalankan selama lebih dari 10 tahun dan hanya dipindahkan dari satu sudut ke sudut lainnya.
Begitulah cara saya mendapatkannya.

Tentu saja, 20 tahun yang lalu motor ini sama bagusnya dengan yang sekarang, hanya saja dengan pelek bintang 4 hitam, termasuk bagian depan tentunya.
Pada dasarnya saya hanya membongkar dan merakit ulang dengan suku cadang yang sama sekali baru, catnya baru saja dipoles.
Secara teknis, hampir semua hal tetap sama, masih menggunakan mesin
Polini 72cctapi sekarang di dalam
Rumah Mesin Kecepatanyang sebelumnya sudah dipintal.
Dengan poros balap, karburator 13cc, gearbox Bravo, pendingin besar, knalpot - pada Hari Terbuka
Polini yang paling atas.
Michael

KTM foxi dari Igor

Simsons
S51 Simson
Malte

SR50 Simson
Malte

Simson Schwalbe
André


Ciaos
Piaggio Club Leverkusen
