Lengan rem dengan cam rem belakang -PUSAT SEPEDA - V50, PK S/XL/XL2 - dapat disesuaikan

Rem belakang yang sering digunakan pada model Vespa Smallframe hanya dapat disetel dengan sedikit keahlian menggunakan sekrup penyetel normal. Sejak Vespa PX125T5 diluncurkan, telah ada solusi yang mudah digunakan dengan mur penyetel untuk model Vespa Largeframe. Kami sudah menawarkan kit konversi untuk semua model PX. Set kabel rem VESPA T5 125cc konversi 2.9mm dengan lubang Vespa PX80 PX125 PX150 PX200

Bahkan model Large dan Wideframe dengan pedal rem eksternalseperti Vespa Rally 200, dapat dilengkapi dengan kabel dalam yang sesuai atau adaptor kabel dapat dikonversi. Dengan lengan rem dan adaptor untuk kabel rem konversi ini juga dapat diselesaikan dengan cepat pada Smallframe. Untuk Vespa Smallframe kami memiliki cam rem dengan prinsip yang sama dari Vespa PX125T5. Ini berarti bahwa rem belakang sekarang juga dapat disetel dengan pegangan dan tanpa alat. Kabel rem yang ada masih dapat digunakan dengan adaptor kabel

Berikut adalah beberapa petunjuk untuk mengubah cam rem: Kuras Kuras oli roda gigi atau sebagai alternatif, pastikan skuter dimiringkan sedikit ke kanan searah dengan arah perjalanan selama proses konversi agar tidak ada oli roda gigi yang bocor ketika tromol rem dilepas. Tergantung pada peralatan kendaraan, pertama-tama lepaskan knalpot dan kemudian roda termasuk tromol rem. Pada model Vespa V50 dan PK dengan knalpot asli, hal ini dapat tetap terpasang. Sepatu rem harus dilepaskan dari pelat jangkar rem. Pastikan bahwa cincin penahan dan penopang geser sepatu rem. Longgarkan sekrup penjepit untuk kabel rem dengan menggunakan kunci pas ujung terbuka 13 mm, lalu lepaskan pelat jangkar rem dengan melonggarkan ketiga murnya. Lengan rem yang asli sekarang harusnya cukup mudah dilepaskan dari pelat jangkar rem. Tarik kabel rem dengan hati-hati dari sekrup penjepit. Jika kabel rem masih dalam kondisi sempurna, kabel tersebut masih dapat digunakan dengan bantuan adaptor kabel rem. Sedikit tip: Ujung kabel biasanya dilas untuk mencegahnya menyambung. Jika memungkinkan, pertama-tama masukkan ujung yang sudah dilas ini melalui adaptor kabel rem sebelum kabel ditarik ke panjang yang seharusnya. Cam rem yang baru dimasukkan kembali ke dalam pelat jangkar rem dengan sedikit gemuk. Jarak bebas di bagian tengah cam berfungsi sebagai tempat untuk sedikit pasokan pelumas untuk cam rem. Dua cincin-O mencegah pelumas yang dipanaskan mengalir ke dalam rem di kemudian hari dan melindungi dari percikan air.