Batang penghubung -CASA LAMBRETTA- Lambretta A, B, C, LC

Steker level oli -LAMBRETTA- A, B, C, LC - soket segi enam 10mm

Baut dengan kepala persegi untuk poros engkol -LAMBRETTA- A, B, C, D 125 (1951-1955), LD 125 (1951-1955)

Bushing untuk batang penghubung -LAMBRETTA- Lambretta A, B, C, LC, D 125 (hingga 1955), LD 125 (hingga 1955), E, F - Ø = 14mm

Baut stud -M6 x 139mm- 15-109-15mm (digunakan untuk silinder Lambretta A 125, B125, C 125, LC 125, D 125 (1951-1955), LD 125 (1951-1955), E 125, F 125

Rangka gasket / mesin -LAMBRETTA- Lambretta C, LC

Kunci sabit -DIN 6888- 3x5mm- Sisi alternator poros engkol (Lima) Vespa Ciao, Bravo, SI, Piaggio 50-180 ccm 2-tak - Aprilia SR125, Gilera Runner FX/FXR 125-180, Italjet Dragster 125-180, Piaggio SKR125, SKR150, TPH125, Skipper125, Skipper150, Hexago

Gasket steker level oli -LAMBRETTA- A, B, C, LC - 24.3x29.9x2mm

Mur tinggi -DIN 934 serupa- M8, SW = 14 (digunakan untuk knalpot/penutup mesin Lambretta LI, LIS, SX, TV, DL, GP, pelek Lambretta A, B, C, LC, D, LD, E, F)

Mur tinggi -DIN 934 serupa- M6 (digunakan untuk rumah mesin Lambretta LI, LIS, SX, TV, DL, GP, kepala silinder Lambretta A, B, C, LC, D 125, LD 125, E, F)

Mesin cuci pegas -DIN 127- M8

Mesin cuci -DIN 125- M8

Mesin cuci pegas gelombang -DIN 137 baja galvanis- M6