Bagaimana Anda membuat tongkat persneling Lambretta bekerja dengan sempurna dan lancar?
Kami mencermati kontrol dan apa yang dapat Anda lakukan mulai dari kepala kemudi hingga kabel-kabel hingga dayung perpindahan gigi pada rumah mesin.
Jujur saja, Lambretta terakhir meninggalkan pabrik Innocenti setengah abad yang lalu. Dan tidak semuanya diservis dan dirawat secara teratur sebagaimana mestinya. Keindahannya adalah bahwa Lambretta klasik sangat mudah dirawat - terutama dengan alat yang tepat, suku cadang yang tepat, dan saran yang tepat(panduan lengket).
Ada tiga area yang perlu diperhatikan:
Setang / kepala kemudi
Kabel & kabel
Rumah motor / lengan pemindah gigi
1. Setang / kepala kemudi
Di dalam keluarga Li, terdapat berbagai perubahan pada bagian internal setang. Pada skuter yang terawat dengan baik, Anda harus menghabiskan banyak waktu untuk membongkar semuanya, membersihkannya, dan memasangnya kembali dengan pelumas yang tepat. Setelah Anda menyelesaikan pekerjaan itu, tidak ada salahnya untuk mengganti semua bushing di kepala kemudi. Ini adalah pemandu untuk pemindah gigi dan batang gas. Tersedia dalam bentuk set yang praktis dari Casa Lambretta:
Jika Anda membutuhkan suku cadang tambahan, tampilan ledakan kami adalah tempat yang tepat untuk menemukannya. Di sini Anda dapat melihat bagian bawah stang DL / GP:
Setelah Anda memasang kembali semuanya dengan benar dan permainan - terutama di rumah pemindah gigi dan batang pemindah gigi - telah dihilangkan, Anda sudah selesai dengan setang dan dapat melihat kabelnya.
2. Kabel dan Pengkabelan
Kabel dengan lapisan Teflon/PTFE (rumah) sangat penting. Kabel ini bekerja dengan sangat lancar dan bebas perawatan. Set kabel bgm PRO dibuat khusus untuk keluarga Lambretta Li dan memiliki beberapa fitur unik. Panjang kabel bagian dalam dan luar yang benar dijamin. Di sini Anda dapat menemukan informasi tambahan tentang seberapa baik mereka: Set kabel BGM PRO di blog.
Saatnya memasang kabel bagian dalam. Oleskan gumpalan gemuk yang baik pada tuas rem dan kopling agar semuanya terlumasi dengan baik. Khususnya, sekrup tuas, nipel kabel bagian dalam dan semua bagian yang bergerak harus dilumasi dengan baik.
Menyemprot kabel bagian dalam dengan semprotan Teflon tidak ada salahnya - terutama pengoperasian kopling menjadi lebih mudah: Semprotan PTFE (G280512)
TIPS: Jika baut-baut pada tuas kopling dan rem tidak dilumasi dengan benar, maka baut-baut tersebut dapat melubangi lubang-lubang pada rumah sakelar lampu dan pada rumah pemindah gigi ("lubangnya jadi seperti telur"). Hal ini dapat dengan mudah diperbaiki dengan baut berukuran besar: Baut perbaikan ukuran besar (8900009).
3. rumah motor / lengan pemindah gigi
Yang paling penting adalah menghindari permainan yang tidak diinginkan pada shift paddle, shift linkage dan shift arm. Untungnya, ada banyak pilihan yang berbeda untuk memenuhi setiap selera.
Dipasangkan dengan sekrup penyetelan bgm, Anda benar-benar memiliki satu set yang sempurna dan tahan lama. Nipel sekrup bgm memiliki ukuran kunci Allen asli 3,5 mm (kunci seperti itu sering ditemukan di alat on-board asli, atau di sini: 3331475).
Alat khusus: Kunci pas bgm dilengkapi dengan kepala bola. Hal ini membuat penyetelan kabel pemindah gigi menjadi sangat mudah, bahkan jika Anda harus melewati kabel kopling:
TIPS TERBAIK: Penyelamatan untuk dayung pemindah gigi lama
Untuk semua penggemar orisinalitas di luar sana yang ingin menjaga Lambretta mereka seasli mungkin, kami memiliki blok penyesuaian yang sangat besar. Ini telah dibuat secara khusus untuk penggunaan berkelanjutan dari paddle perpindahan gigi yang sudah usang:
Berkat ukurannya yang besar, baut-bautnya pas dengan sempurna pada pemindah dayung yang sudah aus. Jika perlu, pemindah dayung yang baru harus dibubut ulang secara minimal.
Tambahan yang sempurna untuk bepergian:
Set kabel bagian dalam universal untuk Vespa & Lambretta:BGM6400UI.
DE | €
