Pembaruan Vespa 2026: Tenaga dan teknologi yang lebih besar untuk Primavera & Sprint

Perhatian para penggemar Vespa! Piaggio telah memberikan perubahan yang tepat pada model klasiknya, Vespa Primavera dan Vespa Sprint S. Meskipun desain abadi dari skuter kultus Italia ini untungnya tetap dipertahankan, banyak hal yang telah terjadi di bawah bodywork dan dalam hal peralatan. Sangat menarik bagi mereka yang merasa 125 cc terlalu kecil: Angin baru berhembus di kelas displacement!

Mesin 180cc yang baru: Peningkatan tenaga

Mungkin berita yang paling penting terlebih dahulu: Mesin 180 iGet yang baru telah dihadirkan di pasar seperti Indonesia. Dengan kapasitas 174 cm³, mesin satu silinder ini memberikan kenikmatan berkendara yang jauh lebih besar di atas aspal

• Tenaga: 11 kW (sekitar 15 hp) - meningkat sekitar 24% dibandingkan dengan mesin 150 cc yang lama.
• Torsi: Di sini, juga ada peningkatan sebesar 8% menjadi 13,7 Nm. Untuk jalanan kota dan pedesaan, ini berarti lebih percaya diri saat menyalip dan start yang lebih lincah di lampu lalu lintas.

Peningkatan teknologi: keamanan dan kenyamanan

Vespa bergerak mengikuti perkembangan zaman dan memberikan fitur-fitur yang sebelumnya lebih kita kenal dari model GTS besar kepada model 2026

1. Rem cakram belakang: Akhirnya! Pada model 125cc (dan di atasnya), cakram baja 220 mm menggantikan rem tromol yang lama. Dikombinasikan dengan ABS standar, hal ini memberikan peningkatan yang signifikan dalam hal keselamatan.
2. Sistem tanpa kunci: Di masa depan, kunci kontak dapat tetap berada di saku Anda. Semua model di atas 50 cc kini hadir dengan sistem keyless untuk menyalakan dan membuka kunci kompartemen jok sebagai standar.
3. Kokpit digital: Era analog akan segera berakhir. Panel instrumen LCD baru telah hadir. Mereka yang memilih versi "Tech" bahkan mendapatkan layar TFT berwarna 5 inci dengan konektivitas smartphone (Vespa MIA).

Desain: menyempurnakan objek pemujaan

Secara visual, Vespa tetap menjadi dirinya sendiri, namun dengan aksen yang berbeda

• Pelek baru: Sprint S melaju di atas pelek 12 inci dengan desain baru dalam desain 5-jari yang sporty.
• Detail visual: "Dasi" khas pada pelindung depan telah dirampingkan, genggaman telah didesain ulang dan bahan jok baru telah digunakan.
• LED di mana-mana: Teknologi pencahayaan sekarang sepenuhnya didasarkan pada teknologi LED, yang tidak hanya terlihat lebih baik, tetapi juga meningkatkan visibilitas secara besar-besaran.

Opsi listrik

Mobilitas elektronik juga tidak diabaikan. Primavera dan Sprint S masih tersedia sebagai model Elettrica. Sangat praktis bagi penduduk kota yang tidak memiliki garasi sendiri: model listrik di kelas moped sekarang memiliki baterai yang dapat dilepas dan dapat diisi ulang dengan mudah di rumah.

KESIMPULAN

Vespa sekali lagi berhasil menguasai keseimbangan antara tradisi dan modernitas. Pengenalan mesin 180cc (segera setelah tersedia di seluruh dunia) dan peningkatan teknis dengan rem cakram belakang membuat tawon kecil ini lebih menarik dari sebelumnya.