Pengapian -VAPE Road oleh YGROS, 12V AC- Vespa Largeframe GS/4, GS160 1° (VSB1T, -00360097)

Name: Pengapian -VAPE Road oleh YGROS, 12V AC- Vespa Largeframe GS/4, GS160 1° (VSB1T, -00360097)
Brand: YGROS
SKU: 523502RA
Price: 529.00 EUR
Availability: InStock

Pengapian elektronik YGROS ROAD oleh VAPE untuk Vespa GS160 seri pertama (kerucut kecil)

12V AC - 110 Watt - Waktu pengapian statis (tetap)

Tanpa baterai: Sistem kelistrikan terpasang berjalan sebagai sistem AC melalui regulator

Wajib: harness kabel baru (sistem regulator pusat, penetapan konsumen baru)

Penting: GS160 seri pertama dengan kerucut kecil Ø19 mm - periksa kecocokan sebelum memesan

529,00 €*

tersedia segera

Berat pengiriman 3 kg

Informasi tentang keamanan produk

Kesalahan laporan

Deskripsi dari
Kendaraan yang cocok

Pengapian YGROS ROAD by VAPE - 12V AC (tanpa baterai) - Vespa GS160 seri pertama (VSB1T, kerucut kecil Ø19mm)

YGROS RACE by VAPE (AC) adalah solusi paling sederhana dan sekaligus solusi yang sangat praktis untuk memodernisasi Vespa GS160 seri 1 secara elektrik. Sistem ini memasok arus bolak-balik 12V (AC) dengan 110 W dan bekerja dengan waktu pengapian statis (tetap).

Keuntungan besar dari versi AC: Tidak membutuhkan baterai sama sekali - lebih sedikit komponen, lebih sedikit sumber kesalahan, struktur yang jelas. Terlepas dari apakah GS160 Anda pada awalnya dirancang dengan konsep pengapian baterai atau sebagai pengapian magneto: Konversi dilakukan sebagai sistem 12V modern dan selalu membutuhkan rangkaian kabel baru.

JALAN YGROS UAP 12V AC 110 W Tanpa baterai GS160 seri pertama Kerucut Ø19mm

Karakter dan area aplikasi

Sistem kelistrikan AC 12V modern dengan regulator - tanpa baterai.

Pengaturan waktu pengapian statis: desain yang sederhana dan kuat.

Pilihan yang sangat baik untuk penggunaan sehari-hari dan touring jika Anda menginginkan sesedikit mungkin komponen tambahan.

Wajib: kabel harness baru (rakitan regulator pusat, sirkuit baru).

Catatan konversi: kabel harness adalah wajib

Harness kabel asli umumnya tidak dirancang untuk sistem regulator terpusat - dan sering kali sudah terlalu tua dan bobrok setelah beberapa dekade. Oleh karena itu, hal berikut ini berlaku:

Harness kabel baru: selalu diperlukan (terlepas dari AC atau DC).

Konsumen: Rencanakan lampu 12V dan logika penugasan/sakelar yang sesuai.

Hasil: tegangan on-board yang jauh lebih stabil dan lebih sedikit tekanan listrik dalam kehidupan sehari-hari.

Kotak informasi & tip penyetelan: GS160 seri pertama (kerucut Ø19mm)

GS160 seri 1 memiliki poros engkol dengan kerucut kecil (Ø19 mm). Saat merombak mesin, ada baiknya untuk memperhatikan konsep keseluruhan:

Saran: Jika poros engkol baru harus diganti, mungkin masuk akal untuk mengganti ke tipe seri ke-2 yang lebih stabildengan kerucut Ø21 mm (mirip dengan SS180).

Keuntungan dari seri ke-2: kerucut yang lebih tebal dan biasanya bantalan jarum, bukan bantalan polos perunggu pada mata batang penghubung yang kecil.

Catatan: Untuk mesin seri 1, sangat penting untuk memeriksa kesesuaian kerucut/kunci/roda kutub dan mem-flash waktu pengapian dengan bersih setelah pemasangan.

Cocok untuk

Vespa GS160 (VSB1T) - seri pertama dengan kerucut kecil Ø19 mm

Kesimpulan

YGROS ROAD oleh VAPE 12V AC adalah solusi yang tidak rumit dan kuat untuk seri pertama GS160: tanpa baterai, dengan struktur regulator yang jelas dan suplai 12V modern. Harness kabel baru selalu wajib digunakan - ini adalah kunci untuk hasil yang bersih dan berfungsi secara permanen.