Bagian yang lama dan sebagian besar sudah rusak harus dilepas dengan bersih dengan cakram lentur dan kasar, lalu bagian yang baru dipasang pada posisi sebelumnya dengan beberapa titik las.
Tukang membuat beberapa lubang drainase air sebelum melakukan pengelasan! Menyemprotkan sealant rongga ke dalam lubang drainase setelah perakitan, juga tidak ada salahnya!
PxL: 460x40mm
TIP: Kami merekomendasikan untuk merakit skuter dalam keadaan mentah sebelum pengecatan, yang disebut dengan istilah dry-build. Hal ini memungkinkan pekerjaan penyesuaian yang diperlukan dapat dilakukan dengan cepat dan mudah tanpa merusak cat baru. Hal ini membuat perakitan komponen yang baru dicat menjadi dua kali lebih menyenangkan!