Kit do-it-yourself sebagai pengganti penyearah selenium asli, yang sudah tidak tersedia lagi.
Ini digunakan pada model Vespa dengan baterai yang dibuat sebelum tahun 1979 (Vespa VNB1T, VBA1T, VBB1T, GL (VLA1T), SS180 (VSC1T), GT (VNL2T), Super (VNC1T, VBC1T), Rally200, Sprint (VLB1T).
Jika Anda ingin mempertahankan tampilan aslinya, Anda dapat menggunakan kit yang ditawarkan di sini:
Penyearah jembatan Silizum modern dalam wadah lama penyearah selenium asli.
Penyearah modern bekerja jauh lebih efektif daripada penyearah selenium, yang biasanya juga rusak karena penuaan.
Kit kami berisi penyearah universal yang mengubah arus bolak-balik yang masuk menjadi arus searah dan juga sangat mudah untuk disambungkan.
Alat ini memiliki dua input AC (dilabeli dengan gelombang) dan dua output DC ('+' dan '-')
KONEKSI
Jika penetapan / warna kabel penyearah selenium asli tidak diketahui, akan sangat membantu jika Anda memiliki diagram pengkabelan kendaraan (di toko online kami, ini biasanya tersedia untuk diunduh dengan harness pengkabelan yang sesuai).
Penentuan input AC sangat sederhana, tidak ada kemungkinan untuk membalik polaritas di sini. Hubungkan output '+' dari output DC ke terminal positif baterai.
Output '-' ke bodi kendaraan atau terminal negatif baterai.
CATATAN
Penyearah menyediakan arus searah yang diperlukan untuk mengisi baterai. Penyearah ini tidak memiliki fungsi pengatur tegangan, yaitu tidak dapat menurunkan 12 volt menjadi 6 volt atau yang serupa.
Alat ini juga hanya boleh digunakan dengan sistem alternator asli yang dapat mengatur sendiri (seperti kendaraan yang tercantum di atas), di mana alternator hanya menghasilkan daya sebanyak yang dibutuhkan oleh kendaraan. Alternator modern (contohnya tipe Vespa PX) menghasilkan kelebihan daya yang sangat tinggi (lebih dari 40 volt pada kecepatan penuh) yang akan segera merusak baterai apapun.
DE | €
