Perbaikan plat rangka terowongan bagian belakang kiri -KUALITAS OEM- Vespa PX, T5 125cc, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint, TS, Super, GL, SS180 (VSC1T), GS160/GS4 (VSB1T), VNB, VNA, VBB, VBA

Ketika memulihkan rangka yang sudah sangat berkarat, bagian-bagian ini (terdiri dari dua bagian) sering kali menjadi pilihan terakhir untuk area pelat tapak belakang dan dudukan mesin. Tergelincir di sini tidak hanya dapat membalaskan dendam secara visual setelah beberapa saat, tetapi stabilitasnya juga benar-benar ditangguhkan di persimpangan di sini.

Berkat pengelasan spot welding yang mudah diperbaiki pada sasis Vespa, sasis ini dapat dibongkar menjadi beberapa bagian dan diperbaiki. Dalam hubungannya dengan berbagai pelat lantai, ini juga dapat digunakan untuk merevitalisasi bangkai kapal yang sebenarnya! Karena ada beberapa bagian lembaran logam dari bodywork di atas satu sama lain pada titik rangka ini, sering kali ada kantong-kantong karat di sini yang terlewatkan pada saat pembelian, yang sekarang dapat diakhiri!

Cocok untuk model Largeframe Vespa PX, T5, Rally/Sprint, TS, GTR 125, Super, GL, SS180, GS160, VNB, VNA, VBB, dan VBA.

Lembaran logam untuk sisi kiri kendaraan seperti yang terlihat pada arah perjalanan

TIPS: Kami merekomendasikan untuk merakit skuter dalam keadaan belum selesai sebelum pengecatan, yang disebut dry-build. Hal ini memungkinkan pekerjaan penyesuaian yang diperlukan dapat dilakukan dengan cepat dan mudah tanpa merusak cat baru. Hal ini membuat merakit komponen yang baru dicat menjadi dua kali lebih menyenangkan!