Piston -PARMAKIT ECV + W-Force Road 121cc, Ø55mm- Vespa PV125, ET3 125, PK80-125

Penutup terowongan rangka / saluran kabel dalam rangka -KUALITAS OEM- Vespa Largeframe PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc

Penutup terowongan rangka / saluran kabel dalam rangka -KUALITAS OEM- Vespa Largeframe ->1977, VNA, VNB, VBB, VBA, T4, GL150, GT, GTR, TS, Sprint, Sprint V, Super, GS160, SS180, Rally 180, Rally 200

Baut pemindah gigi -PIAGGIO- Vespa PX (dari tahun 1984), T5 125cc, Cosa

Sekrup penyetel idle karet -KUALITAS OEM- Vespa Rangka Besar (dari tahun 1958)

Karet bah karburator -KUALITAS OEM- Vespa PX (-1984), Rangka besar - 0,5 meter

Bantalan batang penghubung -BGM ASLI (15x19x20mm) - Vespa PX80, PX125, PX150 ccm Rangka besar, Vespa PK80, PK125 Rangka kecil

Segel oli 19x32x7mm -BGM PRO FKM/Viton® (tahan E10) - (digunakan untuk sisi poros engkol alternator Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S)

Selang intake -BGM ASLI- Vespa PX (1984-), PX Lusso - juga cocok untuk Sprint150, Rally180, Rally200, GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), GL150 (VLA1T), Super, VNA, VNB, VBA, VBB

Ban -BGM Sport (Dibuat di Jerman oleh Heidenau) - 3,50 - 10 inci TL 59S 180 km/jam (diperkuat) - hanya untuk pelek tubeless

Cincin bahu -BGM ASLI- Vespa Largeframe VNA, VNB, VBA, VBB, GL, Sprint, GT, GTR, TS, Rally, PX lama (-1984) - 2,40 mm (+ 0,0 / - 0,04 mm)

Perpindahan gigi silang -BGM PRO V2 SPORT- Vespa PX Lusso (1984-), PX80, PX125, PX150, PX200 - 80cc (V8X1T dari no. 100231), 125 cc (VNX2T dari no. 232053), 150 cc (VLX1T dari no. 624302), 200 cc (VSX1T dari no. 315267), T5 125cc, Cosa

Cakram baja kopling -BGM PRO Cosa2- Vespa Cosa2, PX (dari tahun 1995), posisi 3+4, tanpa lekukan - 1,5 mm - (diperlukan 2x)