Persneling perpindahan gigi BGM PRO SPORT dirancang untuk mesin rangka besar, yang saat ini menghasilkan torsi dan tenaga yang jauh lebih besar dibandingkan dengan kondisi standar. Fitur spesialnya adalah pengerasan tiga zona: inti yang kuat untuk beban guncangan, zona tengah yang lebih kokoh dan sisi-sisi yang sangat keras pada permukaan penghubung. Tujuannya adalah persilangan perpindahan gigi yang bekerja dengan bersih dan menyerap keausan dengan cara yang terkendali di tempat yang semestinya - pada persilangan, bukan pada roda gigi.
Catatan: 58-60 HRC secara sengaja ditetapkan dalam kisaran roda gigi. Kekerasan yang lebih tinggi pada roda gigi bergalur dapat menyebabkan keausan pada bagian roda gigi yang mahal daripada persilangannya.
BGM PRO menggunakan 15CrMo5 (SCM415) sebagai bahan dasar. Baja pengerasan casing ini tangguh dan, berkat kandungan paduannya (termasuk kromium dan molibdenum), sangat cocok untuk komponen roda gigi yang sangat tertekan. Dikombinasikan dengan pengerasan tiga zona, hasilnya adalah komponen yang menawarkan cadangan stabilitas yang jelas dalam penggunaan sehari-hari dan olahraga.
Secara desain, matriks perpindahan gigi adalah komponen yang aus. Jika persneling bergeser sebentar saat dibebani atau "tercabut", hal ini sering kali disebabkan oleh persilangan, pasak persneling yang aus, atau jarak yang salah. Jika Anda terus mengemudi terlalu lama, Anda berisiko mengalami kerusakan pada roda gigi dan penahan perpindahan gigi.
Catatan: Untuk mesin yang dibangun ulang atau komponen gearbox campuran, silakan bandingkan versinya (PX lama vs. Lusso) dan desain pemilih gigi.
Shift pad BGM PRO SPORT memberikan peningkatan teknis yang jelas pada konsep transmisi yang telah terbukti: pengerasan tiga zona, bahan dasar yang tangguh, dan sisi-sisi yang keras untuk pengikatan yang bersih di bawah beban. Jika Anda mengendarai Largeframe secara teratur atau memindahkan pengaturan yang kuat, Anda akan mendapatkan dasar yang stabil - dan menjaga keausan pada tempatnya.
DE | €
