Crankshaft bgm PRO HPC (High Performance Competition) adalah pilihan utama untuk tuning Lambretta. Poros engkol full-circle racing ini menawarkan performa maksimum, ketahanan terhadap pergeseran, dan putaran mesin yang sangat halus. Telah dikembangkan terus menerus sejak 2009, inilah desain crankshaft Lambretta terbaik. Cocok untuk semua blok mesin orisinal dan tentunya juga untuk blok mesin SIL, Uni Auto, dan Gran Turismo.
Sejak 2018 kami memiliki produsen baru – crankshaft ini mudah dikenali dari connecting rod tempa dengan finishing CNC. Selain hasil pengujian internal kami, tim Replay juga telah membuktikan bahwa crankshaft ini mampu menangani tenaga di atas 30 hp tanpa masalah dalam balap BSSO. Sejak seri crankshaft ini (mulai 2018), tidak ada satu pun kasus crankshaft yang bergeser.
Satu-satunya kritik yang tersisa: Mengapa kalian tidak bisa menyediakan stok? Masalah itu kini telah kami atasi – crankshaft terbaik kini tersedia kembali! Dan bukan hanya itu – selain dari produsen utama kami, desain ini juga diproduksi oleh manufaktur premium asal Italia, PRIMATIST. Jadi mulai sekarang (dan semoga selamanya), kami bisa selalu menyediakan stoknya.
Apa keunggulan crankshaft bgm PRO HPC?
Faktor keseimbangan: Putaran mesin yang sangat halus
- Penyeimbangan presisi: Bobot penyeimbang dari tembaga dan tungsten (100 g tungsten per sisi crankshaft) meminimalkan getaran – untuk putaran mesin yang halus di seluruh rentang rpm.
- Berbagai panjang connecting rod: 107 mm, 110 mm, atau 116 mm – cocok untuk berbagai jenis silinder seperti RaceTour, Casa Lambretta, Casa Performance, Quattrini M210, AF Rayspeed’s TS1, Rapido, RB serta Imola, Monza, GranTurismo GT. Versi 110 mm sudah termasuk spacer untuk menyesuaikan panjang connecting rod, dan versi 60 mm juga dilengkapi spacer untuk menyesuaikan langkah tambahan.
- Teruji di lintasan: Juara dua di seri balap BSSO tahun 2018 (Grup 4) oleh tim Replay – bukti keandalan di bawah kondisi ekstrem.
Desain full-circle: Lebih banyak tenaga
- Prekompresi lebih tinggi: Desain full-circle meningkatkan pengisian silinder – ideal untuk semua jenis silinder tuning dan memberikan tenaga lebih di seluruh rentang rpm.
- Sisi crankshaft tempa: Material lebih padat, ketahanan tinggi, dan pembuangan panas yang lebih baik – memberikan stabilitas pada putaran tinggi.
- Varian langkah: 58 mm atau 60 mm – tidak perlu modifikasi pada rumah mesin.
Hampir 20 tahun pengalaman bgm
- Produksi presisi: Proses manufaktur bersertifikat ISO dan QC, permukaan press yang dihaluskan, pin engkol berlapis (22 mm), dan connecting rod CNC – untuk daya tahan maksimal.
- Fitur yang dioptimalkan: Alur pelumasan besar, bearing keranjang perak terbuka, serta dudukan bearing dan seal yang diperkuat – menjamin umur panjang.
- Terinspirasi dari dunia balap: Dikembangkan bersama tuner dan pembalap – untuk performa maksimal.
Crankshaft bgm PRO HPC dari Primatist
BELI SEKARANG
Langkah 60 mm, connecting rod 110 mm – bgm11060PRIMA
Langkah 58 mm, connecting rod 110 mm – bgm11058PRIMA
Langkah 58 mm, connecting rod 116 mm – bgm11658PRIMA
Langkah 58 mm, connecting rod 107 mm – bgm10758PRIMA
Crankshaft bgm PRO HPC
BELI SEKARANG
bgm Pro HPC Competition langkah 60 mm, connecting rod 110 mm – bgm11060N
bgm Pro HPC Competition langkah 58 mm, connecting rod 110 mm – bgm11058N
bgm Pro HPC Competition langkah 58 mm, connecting rod 116 mm – bgm11658N
bgm Pro HPC Competition langkah 58 mm, connecting rod 107 mm – bgm10758N
Kesimpulan
Crankshaft bgm PRO HPC menawarkan performa maksimum dan keandalan tinggi untuk mesin Lambretta. Dengan desain full-circle untuk pengisian optimal dan tenaga penuh di seluruh rpm, keseimbangan sempurna untuk putaran mesin yang halus, serta hampir 20 tahun pengalaman – ideal untuk balap, jalanan, maupun touring jarak jauh.
Punya pengalaman dengan crankshaft bgm PRO HPC? Kami sangat ingin mendengar komentarmu!
DE | €
