Diproduksi dari blank yang ditempa dengan paduan tinggi. Poros engkol dirancang sebagai poros engkol penyetelan tugas berat dan memiliki langkah yang lebih panjang 3mm (60mm, bukan 57mm). Hal ini memberikan silinder lebih banyak perpindahan, tetapi yang lebih penting adalah penyetelan sudut kontrol port intake, exhaust dan transfer.
Karena fungsi sudut batang penghubung, tidak semua sudut kontrol tumbuh secara proporsional. Sementara knalpot hanya berubah sedikit, sudut kontrol saluran luapan biasanya meningkat secara signifikan. Penting untuk menyesuaikan sudut knalpot (memanjangkan) untuk mengembalikan sudut gerak maju yang asli (sudut knalpot dikurangi sudut luapan dibagi dua). Hal ini menciptakan kondisi untuk peningkatan performa yang solid.
Langkah: 60mm (juga tersedia sebagai versi dengan langkah 57mm)
Panjang batang penghubung: 105mm
Pin piston: Ø15mm
Bantalan batang penghubung: Bantalan jarum (sangkar perak bagian atas dan bawah)
Keuntungan utama dari crankshaft BGM PRO dibandingkan crankshaft orisinil adalah penggunaan batang penghubung berkualitas tinggi dengan bantalan jarum (bukan semak bantalan biasa) dan mata batang penghubung yang lebih rendah berlubang. Hal ini secara signifikan mengurangi kebutuhan oli sehingga mesin juga dapat dijalankan dengan campuran 1:50 dengan oli berkualitas tinggi saat ini tanpa masalah.
Crankshaft BGM PRO GS150 cocok untuk kendaraan berikut ini:
Vespa GS150 (semua model: VS1-5T)
Motovespa 150GS (mesin 04M), 150S (VTT, V13502C), 150 Sprint (mesin 04M)
DE | €
