Untuk mencapai kecepatan mesin yang lebih tinggi, poros balap harus digunakan. Waktu pemasukan yang diperpanjang memungkinkan mesin berputar lebih bebas. Langkah ini terutama terlihat pada silinder berkecepatan tinggi.
Kualitas poros engkol sangat baik dan dapat menahan bahkan pada kecepatan tertinggi. Mereka adalah tambahan yang ideal, terutama untuk mesin berkapasitas lebih besar dari 125cc ke atas, untuk memperpanjang rentang putaran yang dapat digunakan dari silinder balap tanpa meludah pada rentang putaran yang lebih rendah.
Mesin-mesin ini menawarkan torsi yang layak pada seluruh rentang putaran dan putaran bebas tanpa mesin kehabisan udara di tanjakan.
Poros PK XL2, ETS 125 juga menawarkan keuntungan yang luar biasa karena memiliki kerucut yang paling stabil dan karena itu dapat menahan gaya yang jauh lebih tinggi. Poros ini juga memungkinkan penggunaan roda tiang yang sangat ringan, sehingga perilaku akselerasi yang lebih baik dapat dicapai.
DE | €
