Poros engkol model Vespa PK125 ETS memiliki rintisan poros engkol yang paling stabil di antara semua mesin rangka kecil. Memiliki diameter besar Ø25mm pada dudukan bantalan di sisi alternator dan oleh karena itu dapat menahan semua beban. Oleh karena itu, tipe poros engkol ETS sangat populer untuk mesin yang disetel.
Namun, karena diameternya yang besar, poros engkol tidak dapat digunakan dengan bantalan / segel poros standar. Oleh karena itu, kami menawarkan kit konversi praktis ini, yang dapat digunakan untuk mengonversi semua jenis mesin V50, 50N, V90, SS90, PV125, ET3, PK S, dan PK XL.
PERAKITAN:
Penjepit yang tertutup dimasukkan ke dalam lubang bantalan setengah alternator. Diposisikan sedemikian rupa sehingga bukaan yang dibuat di antara ujung ring membersihkan lubang oli untuk bearing. Kemudian pasang bantalan 6005 seperti biasa (dinginkan bantalan, panaskan rumah motor). Bantalan sisi penggerak dipasang seperti pada perbaikan mesin standar. Terakhir, masukkan segel poros dan oleskan sedikit oli ke bibir segel (jangan gunakan gemuk)
DE | €
