Komponen berikut ini disertakan dalam set ini:
Bantalan bola -6200- (10x30x09mm) - (digunakan untuk poros bantu Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL)
Bantalan bola -6200- (10x30x09mm) - (digunakan untuk poros bantu Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL)
Bantalan rol jarum -HK 1612- (16x22x12mm) - (digunakan untuk poros utama V 50-90, SS 50-90, PV 125, ET3, PK S, PK XL)
Bantalan rol jarum -HK 1612- (16x22x12mm) - (digunakan untuk poros utama V 50-90, SS 50-90, PV 125, ET3, PK S, PK XL)
Bantalan bola -6204 2RS (dienkapsulasi di kedua sisi) - (20x47x14mm) - (digunakan untuk poros utama Vespa PX, T5 125cc, Cosa, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T) - poros roda belakang Piaggio
Bantalan bola -6204 2RS (dienkapsulasi di kedua sisi) - (20x47x14mm) - (digunakan untuk poros utama Vespa PX, T5 125cc, Cosa, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T) - poros roda belakang Piaggio
Bantalan bola -16005/C3- (25x47x8mm) - (digunakan untuk Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL)
Bantalan bola -16005/C3- (25x47x8mm) - (digunakan untuk Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL)
Bantalan bola -SKF 6205 ETN9C4- (25x52x15mm) - (digunakan untuk poros engkol pada rumah mesin Quattrini C1/C200, alternator dan sisi kopling Vespa PK, V50, PV125, ET3)
2xBantalan bola -SKF 6205 ETN9C4- (25x52x15mm) - (digunakan untuk poros engkol pada rumah mesin Quattrini C1/C200, alternator dan sisi kopling Vespa PK, V50, PV125, ET3)
Segel oli (dengan bibir debu) 24x35x7mm -BGM PRO FKM/Viton® (tahan E10) - digunakan untuk poros engkol Piaggio 125-180 ccm 2-tak - Gilera Runner FX/FXR 125-180, Italjet Dragster 125-180, Piaggio SKR125, SKR150, TPH125, Skipper125, Skipper150, Hexagon
2xSegel oli (dengan bibir debu) 24x35x7mm -BGM PRO FKM/Viton® (tahan E10) - digunakan untuk poros engkol Piaggio 125-180 ccm 2-tak - Gilera Runner FX/FXR 125-180, Italjet Dragster 125-180, Piaggio SKR125, SKR150, TPH125, Skipper125, Skipper150, Hexagon
Segel oli -BGM PRO FKM/Viton® (tahan E10) - 27x37x7mm - (digunakan untuk roda belakang/tromol rem belakang Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL, PK XL2, ETS, GT125, GTR125, Sprint, TS, GL150, VBA, VBB, VNA, VNB, Rally180
Segel oli -BGM PRO FKM/Viton® (tahan E10) - 27x37x7mm - (digunakan untuk roda belakang/tromol rem belakang Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL, PK XL2, ETS, GT125, GTR125, Sprint, TS, GL150, VBA, VBB, VNA, VNB, Rally180
93,00 € *

BGM Pro Set bantalan berkualitas tinggi dengan segel poros, cocok untuk rumah mesin / poros engkol Quattrini C1 / C200 / M200. Berisi bearing SKF berkualitas tinggi dengan spesifikasi C4 yang direkomendasikan oleh Max Quattrini serta seal oli FKM.

TERMASUK

  • 2x bantalan bola poros engkol SKF 6205 ETN9 C4

  • 2x segel oli 24x35x7 Corteco brown FKM dengan bibir debu

  • 1x bantalan bola 16005 C3 poros bantu / primer

  • 1x bantalan bola 6200 poros bantu / primer

  • 1x bantalan jarum HK 1612 Poros utama

  • 1x Bantalan bola 6204 2 RS yang dienkapsulasi Poros utama

  • Segel poros 1x poros 27x37x7mm poros utama NBR biru Corteco

BAHAN BANTALAN BANTALAN Poros engkol
Jenis bantalan yang kami gunakan untuk poros engkol memiliki sangkar bola polimida ETN9 yang diperkuat namun ringan dan dioptimalkan untuk gesekan. Massa berputar dari bearing ETN9 adalah 18 gram lebih ringan per bearing dibandingkan dengan versi MA (dengan sangkar kuningan yang terpaku). Oleh karena itu, bearing ETN9 dapat mengikuti perubahan kecepatan yang cepat yang sering terjadi pada mesin dua langkah tanpa masalah. Berkat sifat geser yang baik dari sangkar bantalan poliamida 66, ia meluncur lebih baik dan tidak terlalu panas. Oleh karena itu, ia memiliki masa pakai yang lebih lama dibandingkan jenis bearing dengan sangkar baja/kuningan. Untuk alasan ini dan berdasarkan pengalaman kami sendiri, kami merekomendasikan jenis bantalan ETN9.

RING SEGEL SHAFT
Set ini berisi segel poros terbaik yang tersedia dari Corteco yang terbuat dari bahan FKM.
Bahan FKM sangat tahan terhadap panas, gesekan dan bahan bakar/etanol (oleh karena itu juga dapat digunakan pada mesin yang menggunakan E10 tanpa masalah).
Tidak ada pembengkakan atau pelunakan. Oleh karena itu juga ideal untuk mesin kelas atas dengan beban suhu tinggi dan kecepatan mesin yang tinggi.

KESIMPULAN
Komponen terbaik untuk digunakan pada casing mesin Quattrini C1/C200!

CATATAN
Jangan memanaskan bantalan poros engkol di atas 120°C selama pemasangan





Beri nilai artikel ini sekarang dan beri tahu kami pendapat Anda.
Segel
Jumlah segel
12
O-ring termasuk dalam cakupan pengiriman
nein
Jumlah cincin-O
0
Segel poros termasuk dalam cakupan pengiriman
nein
Jumlah segel poros
0
Paking kepala termasuk dalam cakupan pengiriman
ja
Segel kaki termasuk dalam cakupan pengiriman
ja
Segel diafragma termasuk dalam cakupan pengiriman
nein
Segel batang katup termasuk dalam cakupan pengiriman
nein
Cincin pemeras termasuk dalam cakupan pengiriman
ja
 
Pencocokan
Pelanggan juga membeli