Set pengapian BGM PRO yang terbuat dari komponen berkualitas tinggi untuk konversi cepat Vespa ke unit pengapian/alternator yang bebas perawatan, bertenaga dan dapat diandalkan.
Set ini untuk Vespa PX seri lama dari tahun 1977-1983 dalam versi tanpa baterai, dengan pengatur tegangan.
FITUR
Konversi dari pengapian kontak ke pengapian elektronik
Cahaya terang bahkan saat idle
Catu daya on-board 12 volt yang distabilkan dengan tegangan
Pengapian elektronik yang bebas perawatan dan dapat diandalkan
Memulai segera
Konsentrisitas yang baik
roda tiang yang lebih ringan dan seimbang
lebih banyak kekuatan
akselerasi yang lebih baik
Alternator dan pengatur tegangan
Perangkat BGM PRO didasarkan pada sistem kelistrikan on-board modern dengan pengatur tegangan. Alternator memiliki kabel koil yang telah dimodifikasi dan menghasilkan tegangan tinggi bahkan pada putaran mesin yang rendah. Hal ini memberikan cahaya yang terang dan stabil bahkan pada kecepatan idle. Pada putaran mesin yang tinggi, pengatur tegangan secara otomatis mengatur ke 12-13 volt yang stabil dan lembut. Ini juga menawarkan pilihan untuk mengisi baterai dan/atau mendukung soket pengisian USB untuk ponsel, sat nav, dll.
Pengapian
Pengapian BGM Pro didasarkan pada teknologi CDI yang digunakan oleh Piaggio sejak tahun 1980-an, yang telah terbukti jutaan kali. Pulsa pengapian dipicu tanpa kontak melalui apa yang disebut sinyal pick-up. Arus pengapian yang tinggi, bahkan pada putaran mesin rendah, memastikan perilaku start yang sempurna dalam segala kondisi. Pemicuan pengapian tanpa kontak stabil hingga kisaran kecepatan lima digit.
Roda tiang
Berat roda tiang disesuaikan dengan aplikasi masing-masing:
Dengan berat 1.600 gram, model rangka kecil sangat sesuai dengan karakteristik mesin kecil yang lincah.
Dengan berat 2.300 gram, motor rangka besar menawarkan perpaduan yang luar biasa antara kelancaran dan akselerasi yang luar biasa.
Motor ini sangat seimbang, menawarkan konsentrisitas yang fantastis, akurasi waktu pengapian yang tinggi, dan magnetisasi yang sangat baik.
Berkat lingkar yang lebih kecil dan permukaan baling-baling yang dioptimalkan, mesin merespons dengan sangat baik terhadap gas dan memiliki akselerasi yang lebih baik serta tenaga yang lebih besar.
Konversi
Model Vespa PX antara tahun 1977-1983 tidak memiliki baterai (kecuali untuk pasar Jerman). Namun, sebagian besar model sudah memiliki pengatur tegangan. Pengapian konversi ini menggantikan pengatur tegangan asli dengan tipe modern yang dipasok oleh BGM.
KESIMPULAN
Perangkat yang sangat bagus untuk mengubah Vespa menjadi sistem kelistrikan yang modern, handal dan bertenaga. Semua suku cadang tersedia secara permanen sebagai suku cadang.