Silinder LML PX 150 saat ini adalah silinder 150 cc yang paling kuat yang pernah digunakan pada skuter Vespa. Dengan port transfer yang disesuaikan di rumah mesin, sekitar 9 hp tersedia di roda belakang. Angka yang kami kenali dari PX 200. Tenaga ekstra ini dimungkinkan oleh tata letak 5-saluran yang baru. Pada saat yang sama, silindernya dirancang untuk menjadi bagus dan jinak dan menawarkan banyak tenaga bahkan dari putaran rendah. Keseluruhan gambaran ini disempurnakan oleh pengerjaan yang bersih dan kualitas casting. Alternatif yang bagus dan tidak mengganggu untuk tuning kit yang aneh!


(AMERIKA SERIKAT)
Ini adalah cara kami memastikan bahwa ulasan berasal dari konsumen yang sebenarnya.
Alexander V. dari Ottenhofen 06/05/2025
Anonym  16/10/2016

perfekt

Anonym  20/07/2025
Umum
Kelas kinerja
Standard, Sport
 
Pin piston
Diameter
15 mm
 
Busi
Jenis benang
M14x1,25
Nilai termal NGK
B7HS
Benang busi
kurz
 
Silinder
Lubang bor
57.8 mm
Jenis pendinginan
luftgekühlt
Perpindahan
148 cm³
Jenis motor
2-Takt
Bahan
Grauguß
Bahan trek piston
Grauguß
Termasuk set paking silinder
nein
Termasuk kepala silinder
nein
Cetakan outlet
1-teilig (oval)
Perakitan knalpot
Stutzen
Jumlah port penguat
1
Jumlah transfer (termasuk port boost)
5
Diameter pipa knalpot
37 mm
 
Poros engkol
Stroke
57 mm
 
Piston
Jumlah cincin piston
2
Metode pembuatan piston
gegossen
 
Cincin piston
Jenis cincin piston
Rechteck-Ring
Ketebalan cincin piston
1,5mm
 
Klip piston
Jenis klip piston
Seeger-Typ
 
Pencocokan
Pelanggan juga membeli