Silinder -QUATTRINI M1L60S- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125

PENINGKATAN PENYETELAN - SILINDER BALAP QUATTRINI M1L60S-

Silinder Quattrini M1L60S yang baru adalah desain yang sama sekali baru untuk seri konsep M160 yang sama terkenal dan populernya dari Max Quattrini. Silinder ini menggabungkan kapasitas kubikasi maksimum, kegunaan sehari-hari yang tinggi, dan pita daya lebar yang cocok untuk rumah mesin asli V50, PV, ET3, dan PK. Max kini mampu meningkatkan performa ke level silinder M200 pertama dengan kapasitas kubikasi yang sama berkat kerja detail yang ekstensif pada flowbench dan tata letak saluran yang sama sekali baru. Ini berarti bahwa silinder konsumen 144cc sekarang juga telah tiba di kelas di atas 30cc. Tata letaknya menampilkan knalpot split lima arah yang tidak biasa.

• Bahan silinder: Aluminium (dilapisi keramik keras)

• Jumlah saluran arus berlebih: 6

• Diameter lubang: Ø 60.0mm

• Langkah: 51mm

• Cincin piston: 1

• Kepala silinder: Aluminium cor

• Asupan: dikontrol oleh diafragma (diafragma 4 flap)

Silinder ini memiliki lubang pembuangan khusus yang berulir yang memungkinkan transisi sempurna dari gelombang tekanan ke dalam knalpot dan juga memandu lubang pembuangan di sekitar peredam kejut. Karena alasan ini, hanya sistem pembuangan yang dibuat khusus untuk silinder ini yang akan cocok.

Max Quattrini Majalah SLUK