UNI AUTO Suku cadang Lambretta dari India
Kami telah menggunakan suku cadang Lambretta dari India untuk waktu yang lama. Apakah Anda ingat? Pada awalnya ada dua pilihan: Menjelajahi pasar suku cadang di Italia atau negara-negara Benelux dan berharap mendapatkan suku cadang bekas atau NOS yang bagus, atau menggunakan suku cadang dari India. Untuk seri dl / GP, hal ini dapat dibenarkan dari segi kualitas, karena banyak suku cadang yang diproduksi oleh Scooters India Limited dengan standar yang dapat diterima. Namun, sebagian besar suku cadang aftermarket India, adalah pepatah dalam hal rasa, penampilan, dan daya tahan... Tapi hanya itu yang tersedia. Situasi yang mungkin tak terbayangkan oleh banyak orang saat ini dengan berbagai macam suku cadang penyetelan yang komprehensif dan rangkaian restorasi lengkap dengan kualitas luar biasa dari
Casa Lambretta. Kami telah bekerja sama dengan UNI Auto sejak tahun 1990-an. Dengan masa depan SIL (= Scooter Limited India) yang semakin tidak menentu
UNI AUTO INTERNASIONAL tidak hanya melihat tetapi juga mengambil kesempatan untuk membawa beberapa coran standar ke pasar dengan kualitas yang dioptimalkan.
Ini adalah
Suku cadang Lambretta ini diproduksi dengan menggunakan proses die-casting. Meskipun metode ini lebih mahal, metode ini menawarkan struktur pengecoran yang lebih baik dan penampilan yang lebih menarik. Kami sekarang telah menambahkan lebih banyak produk ke dalam program kami, baru saja menerima pengiriman dalam jumlah besar dan dapat memasok suku cadang Lambretta dengan segera.
Sorotan Lambretta dari UNI AUTO
Penutup rantai yang dipoles untuk Lambretta GP/DL
, dengan hasil akhir yang sangat menarik dan homogen berkat proses die-casting. Dapat juga digunakan dengan pelat tekanan kopling yang sesuai untuk model Lambretta Li, TV, GT, Special dan SX. Suku cadang yang sesuai untuk konversi dapat ditemukan di bagian aksesoris.
Rumah mesin UNI Auto untuk mesin Lambretta 200
Casing mesin UNI Auto untuk semua silinder dengan jarak baut stud model 200 cc. Blok mesin die-cast memiliki permukaan yang sangat menarik dan homogen. Cakupan pengiriman termasuk pelat penutup gearbox GP dari UNI Auto dan pelat penutup untuk bantalan 6305. Casing mesin pengganti untuk semua Lambretta TV, GT, SX dan dl/GP 200 cc atau pilihan yang sempurna untuk meng-upgrade model Li, TV 175, Special dan dl/GP dengan kapasitas 125 cc - 175 cc dengan silinder penyetel yang sesuai untuk kelas 200 cc.
Tromol rem belakang Lambretta LI (Seri 3), LIS, SX, TV (Seri 3), DL, GP Tromol rem
belakang yang sangat bagus dan terbuat dari cetakan untuk
Lambretta LI (Seri 3), LIS, SX, TV (Seri 3), DL, GP
drum rem untuk semua model Lambretta dalam keluarga Li (bukan TV 175 Seri 1). Salah satu tromol terbaik yang tersedia di pasaran. Telah terbukti
sangat handal pada mesin yang disetel tak terhitung jumlahnya dengan spektrum daya yang berbeda dan mengesankan dengan konsentrisitas yang sangat baik. Tersedia dalam pilihan warna perak atau putih. Lingkup pengiriman termasuk kerucut dan baut stud.
DE | €
