2-tak: Penyetelan pengapian Vespa / Lambretta dengan cakram derajat digital

Alat BUZZWANGLE dirancang untuk menentukan dengan sangat mudah baik waktu pengapian maupun sudut kontrol pada mesin 2-tak (misalnya Vespa / Lambretta). Alat ini mengukur dalam rentang 360° dengan resolusi 0,1 derajat. Itu sepuluh kali lebih akurat daripada menggunakan protractor konvensional!

Kit ini mencakup adaptor sekrup untuk ulir flywheel yang paling umum:

• "L" M27x1.25 - cocok untuk LAMBRETTA Innocenti (LI, LIS, SX, TV, DL, GP, J, Lui, A, B, C, LC, D, LD) dan kendaraan MZ
• "V" M28x1.0 - cocok untuk hampir semua mesin Vespa Largeframe dan Smallframe dengan ulir flywheel, mesin Piaggio/Gilera 125-180ccm Maxi, dan pengapian SIP Vape
• "VT" M27x1.0 - cocok untuk pengapian retrofitting Vespatronic dan banyak sepeda motor klasik 2-tak (Yamaha RZ350, RD350, RD250, BANSHEE, GAS GAS, Honda dengan pengapian Kokusan)
• "P" M24x1.0 - cocok untuk pengapian retrofitting Parmakit, Aprilia RS125, dan mesin 50ccm dari Kymco, MBK, Peugeot, Honda, Yamaha/MBK (Minarelli)

Menentukan Titik Mati Atas

Putar stopper piston ke ulir busi dan putar piston dengan flywheel hingga mencapai batas. Putar sekrup pengaturan hingga piston menyentuh hambatan. Pasang BUZZWANGLE ke adaptor, atur ke "0". Putar flywheel ke arah berlawanan dan capai batas lagi. Bagi dua nilai yang ditampilkan dan putar flywheel kembali ke nilai yang dibagi: Ini adalah Titik Mati Atas yang tepat!

Menandai Waktu Pengapian

Setelah menentukan Titik Mati Atas, pasang tanda pada flywheel dan rumah mesin. Atur BUZZWANGLE ke "0", putar flywheel, dan tampilkan derajat yang diinginkan sebelum TDC. Transfer tanda akhir ke rumah mesin dan periksa dengan lampu strobo.

Menentukan Sudut Kontrol

Pasang BUZZWANGLE ke adaptor, blokir saluran dengan pelat tipis dari feeler gauge dan atur alat ke "0". Putar crankshaft hingga piston kembali menyentuh batas. Nilai yang ditampilkan adalah sudut kontrol yang tepat (dikurangi ketebalan pelat feeler gauge).