Tangki PLC CORSE XXL GRP 9,8 liter untuk Vespa & Motovespa Largeframe - tutup eksternal, termasuk pompa
Volume tangki 9,8 liter
Badan tangki GRP
termasuk pompa bensin
untuk model tutup eksternal
Vespa & Motovespa Rangka Besar
Tangki XXL untuk pengaturan rangka besar klasik
Tangki PLC CORSE XXL yang terbuat dari plastik yang diperkuat serat kaca (GRP) ditujukan bagi mereka yang ingin melengkapi Vespa atau Motovespa Largeframe mereka dengan jangkauan dan cadangan yang lebih besar. Dengan kapasitas sekitar 9,8 liter, tangki ini menawarkan peningkatan yang signifikan dibandingkan dengan tangki standar - ideal untuk touring, mesin yang kuat, dan penggunaan jarak jauh.
Tangki ini dilengkapi dengan tutup pengisi bahan bakar bayonet (tutup eksternal) dan dirancang untuk kendaraan yang penutup sampingnya dikunci dengan tutup eksternal klasik. Pada model-model ini, terdapat ruang yang cukup di dalam rangka untuk mengakomodasi bodi tangki yang lebih besar.
Vespa & Motovespa: Fokus pada tutup luar
Dari segi desain, tangki PLC CORSE XXL ditujukan untuk sepeda motor dengan rangka besar tanpa pengait penutup kap mesin internal di bawah jok.
Ini termasuk model Vespa klasik dari seri 125-200 cc, dari VNA/VBA hingga GT/GTR, Sprint/Super hingga Rally dan model P/PX generasi pertama (P/PX lawas).
Pada jajaran Motovespa, tangki ini cocok untuk varian largeframe Spanyol yang sesuai dengan tutup eksternal, misalnya 125 CL, 150 CL, 150 S, 150 Sprint, 160/GT atau 200 DS.
Pada model Largeframe yang lebih baru dengan pengait penutup kap mesin internal di bawah jok (PX Lusso, LML, Motovespa Iris, T5, TX, dll.), pengait kap mesin bertabrakan dengan bodi tangki yang diperbesar - tangki XXL tidak dapat digunakan pada kendaraan-kendaraan ini.
Volume besar & pompa bensin
Berkat volumenya yang lebih besar, tangki PLC CORSE sangat menarik untuk mesin yang disetel dan pengaturan dengan konsumsi bahan bakar yang meningkat.
Pompa bensin terintegrasi memastikan bahwa pasokan bahan bakar tetap dapat diandalkan bahkan di bawah akselerasi yang berat, kecepatan kontinu yang tinggi, dan karburator yang sangat rendah. Dalam hubungannya dengan desain garis yang bersih dan resirkulasi yang diarahkan dengan benar, sistem suplai yang sangat stabil dapat dibuat.
Konstruksi GRP
Bodi tangki terbuat dari GRP (plastik yang diperkuat serat kaca). Hal ini memungkinkan pencetakan bebas di dalam rangka, bobot yang ringan, dan ketahanan terhadap korosi pada dinding bagian dalam tangki.
Seperti halnya semua tangki GRP, sistem bahan bakar yang bersih dan bebas partikel (filter, selang bersih, bahan bakar berkualitas tinggi) direkomendasikan untuk pengoperasian untuk menghindari endapan.
Penting: Tutup eksternal vs tutup internal (pengait kanopi)
Tangki PLC CORSE XXL dirancang untuk kendaraan dengan tutup tangki eksternal, di mana penutup samping dikunci melalui tutup klasik di bagian luar rangka. Pada model ini, ruang pemasangan penuh tersedia di dalam rangka.
Pada model rangka besar yang lebih baru dengan pengait pengunci kap mesin internal di bawah jok (mis. Vespa PX Lusso, LML, Motovespa Iris, T5, TX), pengait kap mesin menjangkau ke dalam rangka dari atas - tepatnya di area yang digunakan oleh tangki XXL yang diperbesar.
Hal ini menyebabkan tabrakan dan tangki tidak dapat digunakan pada kendaraan-kendaraan ini.
Aturan praktis: PX/PX lama hingga sekitar tahun 1984 (tutup luar) - cocok. PX Lusso & varian Motovespa yang sebanding dengan tutup bagian dalam - tidak cocok.
Data teknis utama
| Jenis tangki | Tangki GRP PLC CORSE XXL GRP untuk rangka besar |
|---|
| Bahan tangki | GRP (plastik yang diperkuat serat kaca) |
|---|
| Volume tangki | sekitar 9,8 liter |
|---|
| Penutupan | Tutup pengisi bahan bakar bayonet (tutup eksternal) |
|---|
| Pasokan bensin | Tangki besar dengan pompa bensin (disertakan dalam kit) |
|---|
| Kelas kendaraan | Vespa & Motovespa Rangka besar 125-200 ccm dengan tutup eksternal |
|---|
Lingkup pengiriman
| tangki bensin | Tangki GRP PLC CORSE XXL GRP, disiapkan untuk tutup eksternal |
|---|
| Tutup tangki | Tutup bensin bayonet agar sesuai dengan tangki PLC |
|---|
| Pompa bensin | Pompa untuk suplai bahan bakar dengan volume tangki besar |
|---|
| Model |
cc |
Tipe |
Tahun pembuatan |
Catatan |
| Vespa 125 | 125 | VNT1-2 | '60-'62 | Kunci eksternal, cocok |
| Vespa 125 (T2/125) (D) | 125 | VNB1-6 | '59-'65 | Kunci luar |
| Vespa 125 GT / 125 Sprint | 125 | VNL1-2 | '61-'73 | Kunci luar |
| Vespa 125 GTR | 125 | VNL2T | '68-'78 | Kunci luar |
| Vespa 125 Super | 125 | VNC1T | '65-'69 | Kunci luar |
| Vespa 125 TS | 125 | VNL3T | '75-'78 | Kunci luar |
| Vespa 150 | 150 | VBA1T | '58-'60 | Kunci luar |
| Vespa 150 | 150 | VBB1-2 | '60-'67 | Kunci luar |
| Vespa 150 (T4/150) (D) | 150 | VGLA-B | '59-'65 | Kunci luar |
| Vespa 150 GL | 150 | VLA1T | '62-'64 | Kunci luar |
| Vespa 150 Sprint | 150 | VLB1T | '65-'74 | Kunci luar |
| Vespa 150 Sprint Veloce | 150 | VLB1T | '69-'79 | Penutupan luar |
| Vespa 150 Super | 150 | VBC1T | '65-'79 | Kunci luar |
| Vespa 160 GS (GS4) (D) | 160 | VSB1-2T | '62-'64 | Kunci luar |
| Vespa 180 Rally | 180 | VSD1T | '68-'73 | Kunci luar |
| Vespa 180 SS Super Sport | 180 | VSC1T | '64-'68 | Kunci luar |
| Vespa 200 Rally | 200 | VSE1T | '72-'79 | Kunci luar |
| Vespa P125X | 125 | VNX1T | '77-'82 | P/PX lama, kunci luar |
| Vespa P150 S | 150 | VBX1T | '78-'90 | seri awal tanpa kunci internal yang sesuai |
| Vespa P150X / PX150 E | 150 | VLX1T | '78-'85 | P / PX lama, hingga sekitar tahun '84 kunci eksternal |
| Vespa P200E / PX200 E | 200 | VSX1T | '77-'83 | P / PX lama, kunci eksternal |
| Vespa P80 / P80 E (Prancis) | 80 | V8A1T | '80-'84 | Kunci eksternal, cocok |
| Vespa P80X / PX80 E | 80 | V8X1T | '81-'83 | P/PX lama, kunci eksternal |
Catatan: PX Lusso dan varian yang lebih baru dengan pengait penutup kap mesin internal tidak kompatibel.
| Model |
cc |
Tipe |
Tahun pembuatan |
Catatan |
| Motovespa 125 CL | 125 | 9CL | '78- | Kunci eksternal, cocok |
| Motovespa 150 CL | 150 | 9NC | '78- | Kunci eksternal |
| Motovespa 150 GS | 150 | 04C | 1967 | sesuai dengan seri GS/GT |
| Motovespa 150 S | 150 | V13502C | 1964 | Kunci eksternal |
| Motovespa 150 Sprint | 150 | 04C | 1966 | Penutupan luar |
| Motovespa 160 / GT | 160 | 09C | '68- | Penutupan luar |
| Motovespa 200 DS | 200 | 9DS | '78- | Kunci eksternal, cocok |
Catatan: Model Motovespa dengan kait penutup kanopi internal (mis. Iris, TX) tidak kompatibel.
PERTANYAAN UMUM
Tangki ini dirancang untuk model lama P / PX dengan tutup eksternal (hingga sekitar tahun 1984).
Kemudian PX Lusso, LML, Motovespa Iris, T5, TX dll. Memiliki kait penutup kap internal di bawah jok yang bertabrakan dengan tangki XXL - tangki tidak dapat digunakan pada kendaraan ini.
Ya, semua model Vespa Largeframe klasik dengan tutup eksternal - seperti GT/GTR, Sprint/Sprint Veloce, Super, GS/SS dan Rally - dapat dipasangi tangki PLC CORSE XXL. Faktor yang menentukan adalah tidak adanya pengait kap mesin internal di bawah jok.
Tangki ini dirancang untuk model Motovespa Largeframe dengan tutup eksternal, misalnya 125/150 CL, 150 S, 150 Sprint, 160/GT atau 200 DS.
Model dengan kait penutup kanopi internal (Iris, TX, dll.) tidak cocok.
Jika ragu, lihatlah di bawah jok: jika pengait kap mesin terintegrasi dalam rangka, tangki XXL tidak dapat dipasang.
Karena volume tangki yang lebih besar, disarankan untuk memiliki jalur pipa yang bersih dengan penampang selang yang sesuai dan pengencangan yang aman.
Pompa bensin yang disediakan memastikan aliran yang cukup, bahkan dengan karburator yang sangat rendah atau output kontinu yang tinggi.
Pastikan bahwa saluran tersebut tahan bahan bakar dan periksa sistem secara menyeluruh untuk mengetahui adanya kebocoran setelah pemasangan.
DE | €
