Set cuscinetti a sfera motore -SCOOTER CENTER- Vespa Largeframe PX125 (VNX2T, ZAPM741, ZAPM093), PX150 (VLX2T, ZAPM511, ZAPM742), PX200 (VSX1T), MY, 98 , Cosa (VNR1T, VNR2T, VSR1T), LML150 Star, Stella150

[SKIP_WORD_9]] Set di cuscinetti a sfera per revisioni motore rapide e di alta qualità.
I set di cuscinetti contengono cuscinetti standardizzati di alta qualità di aziende rinomate come SKF, FAG, INA o simili. Fanno eccezione i cuscinetti a disegno che non sono disponibili come cuscinetti standardizzati. Questi vengono prodotti in piccoli lotti da aziende specializzate. A causa delle quantità ridotte, sono naturalmente costosi ma di qualità molto elevata.

I set di cuscinetti contengono sempre i cuscinetti a sfere o a rulli utilizzati nell'alloggiamento del motore e i singoli aghi dei cuscinetti utilizzati sull'albero ausiliario. Il cuscinetto della biella non è incluso nel set.

Il set contiene

:

• 1x albero motore lato frizione: 25x62x12mm
• 1x albero motore lato limousine (cuscinetto a rullini): 25x38x15mm
• 1x albero ausiliario: 15x42x13mm
• 21x aghi dell'albero ausiliario: 2x11.8mm*
• 1X albero principale lato ruota: 20x47x14mm
• 1x albero principale lato ruota (cuscinetto ad aghi): 29x35x12mm

*Nota bene: Alcuni veicoli sono dotati di aghi dell'albero ausiliario con estremità coniche. Spesso l'albero ausiliario corrispondente non presenta il sottosquadro necessario per gli aghi dell'albero ausiliario forniti negli anni successivi, che hanno estremità arrotondate. Se la superficie del cuscinetto dell'albero ausiliario è comunque difettosa (verificare la presenza di tracce di corrosione), sostituirlo con uno nuovo; questi hanno automaticamente spazio sufficiente per il tipo di ago moderno.
In alternativa, spesso è possibile conservare i vecchi aghi dei cuscinetti esistenti. Questi sono temprati e sempre più resistenti all'usura rispetto alla superficie del cuscinetto dell'albero ausiliario stesso.