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- Vespa classica
- Accensione -VAPE Road by YGROS-12V AC- Largeframe Vespa Rally 180/200 Femsatronic VSD1T e VSE1T fino a 033996
Per modelli con albero motore a cono Rally 180/200, come le accensioni Femsa Versione: ROAD 12 V CA fino a 110 W 9 bobine / 12 magneti Ventola in alluminio CNC, in argento Massa volanica di ~2.460 g Senza contatto e senza manutenzione Fasatura di accensione fissa Alimentazione di bordo CA (corrente alternata) Piastra di base dello statore rinforzata
Corrente di accensione stabile e forte potenza luminosa: lo statore a 9 bobine e la ruota dei poli a 12 magneti erogano fino a 110 W in velocità. La precisa configurazione ROAD con fasatura fissa dell'accensione garantisce una risposta pulita dell'acceleratore, un comportamento affidabile all'avviamento e caratteristiche di funzionamento robuste nell'intera gamma di velocità, adatte a qualsiasi tipo di utilizzo, dall'uso sportivo su strada ai potenti concetti di tuning.
Plug-and-play su alberi motore Rally/Femsa. Versione alternatore AC con statore non collegato a terra eregolatore corrispondente(AC): L'alternatore alimenta l'impianto elettrico del veicolo con una corrente alternata stabile a 12 V, anche da fermo!
Nota sul tachimetro: con il tachimetro SIP, impostare l'impulso di accensione a 1. Utilizzare un filtro di segnale KOSOo collegare il cavo marrone del tachimetro al cavo bianco della CDI SIP/VAPE.
| Versione | STRADA |
|---|---|
| Tensione nominale | 12 V CA (corrente alternata) |
| Potenza erogata | fino a ~110 W (a velocità) |
| Statore | 9 bobine (non collegate a terra) |
| Ruota dei poli | 12 magneti, montaggio a scanalatura singola per evitare un montaggio errato |
| Ventola | alluminio CNC, argento, circa 2460 g, peso variabile grazie al 2° anello in acciaio, bilanciata con precisione |
| Fasatura di accensione statica (fissa) | CDI statico |
| Alimentazione a bordo | CA, alimentazione anche da fermo |
| Regolatore | CA, statore senza massa |
Come regola generale, per un funzionamento privo di guasti è essenziale che i collegamenti a terra siano perfetti.
I punti di messa a terra corretti (nudi/esenti da corrosione) sono essenziali per un funzionamento a lungo termine senza problemi.
