Braccio della frizione di produzione indiana. Potrebbe richiedere una leggera rifinitura, poiché lo strato di zincatura è leggermente troppo spesso. Inoltre, il quadrato per la leva di disinnesto nel coperchio non è sempre a misura e potrebbe richiedere un leggero adattamento (rifinire il quadrato con una lima). In compenso, è decisamente più economico rispetto al corrispondente originale della Piaggio.
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Sehr gutes Produkt, bin zufrieden.
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