Braccio frizione -MRP a 4 pieghe- Vespa Largeframe, PX, T5 125cc, Cosa, Rally, Sprint, TS125, GT125, GTR125, Super, GL, VNA, VNB, VBA, VBB

Leva frizione / braccio frizione MRP con regolazione a 4 vie

Questa leva consente di ottimizzare l'operatività della frizione senza alcuno sforzo.

In particolare, le moderne frizioni CNC, come la BGM Superstrong o la versione MMW, sono realizzate in modo così preciso che il punto di pressione della frizione viene raggiunto in pochi millimetri di corsa della leva.

• Cavo più esterno -> la frizione è più facile da tirare.

• Cavo più all'interno -> la frizione ha una maggiore corsa di rilascio.

Basta agganciare il cavo tutto all'esterno per aumentare l'escursione. Come effetto collaterale, la frizione è ancora più facile da tirare. Non è necessario piegare o saldare la leva. È sufficiente agganciare il nipplo del cavo nella scanalatura appropriata. La scanalatura può essere cambiata senza rimuovere o allentare il nipplo del cavo.
Con la piastra di precarico in dotazione, è possibile rimuovere il motore senza dover togliere il nipplo dal cavo (vedi video).

La leva è dotata di due scanalature O-ring per una migliore tenuta nel coperchio della frizione.

La fornitura comprende:

• Braccio frizione rielaborato con regolazione a 4 vie.

• 2x O-ring

• Piastra di precarico in acciaio inox con vite di fissaggio.

• Nipplo del cavo di alta qualità.