Cambio Benelli a 4 marce per Vespa Wideframe – resistente, rapporti corti, pronto per le gare
Cambio a 4 marce BENELLI per Vespa Wideframe (VM1T*, VM2T*, VN1T*, VN2T, VL1T, VB1T).
Il set di ingranaggi contiene:
BENELLI Le parti del cambio di Stefano Benelli godono giustamente di un'ottima reputazione nella scena Vespa. Se cercate una tecnologia da corsa affidabile per il vostro cambio, la troverete qui. Temprati in media a 60 HRC, i pezzi Benelli offrono esattamente l'equilibrio perfetto tra la durezza sufficiente e l'elasticità necessaria per sopportare gli enormi carichi di un motore da corsa.
Stefano offre ora la sua enorme esperienza anche sotto forma di cambio completo per i modelli Wideframe. Questo comprende le quattro marce, l'albero ausiliario, l'asse dell'albero ausiliario e la croce del cambio con la boccola del perno del cambio.
Il cambio Benelli ha un numero di dentisignificativamente inferiore (sia sugli ingranaggi che sull'albero ausiliario) rispetto al cambio Pinasco. Ciò rende la cosiddetta base dei denti più ampia e l'ingranaggio quindi molto più stabile.
SCALINAMENTO Rispetto al cambio Pinasco, il cambio Stefano Benelli è ugualmente scalettato e corrisponde all'incirca a quello di un ACMA 150 GL. Tuttavia, il Benelli ha un rapporto di riduzione leggermente più corto su tutte le marce rispetto al Pinasco. Per ottenere lo stesso rapporto di riduzione del Pinasco, è necessario un dente in più sul lato primario del pignone della frizione (23/67 primario del cambio Benelli è quasi uguale a 22/67 primario del cambio Pinasco).
RAPPORTO DI TRASMISSIONE + PRIMARIA Il rapporto di trasmissione in quarta marcia corrisponde all'incirca a quello della terza marcia di un cambio originale VM/VN a 3 rapporti. Un aumento della velocità massima può quindi essere ottenuto solo con una trasmissione primaria con rapporto di riduzione più lungo. La gradazione del cambio Benelli è quindi significativamente più corta di quella di un motore originale a 3 velocità. Ciò consente di ottenere un rapporto di riduzione primario lungo senza che il salto dalla terza alla quarta marcia provochi lo stallo del motore. Come complemento ideale consigliamo gli ingranaggi primari BGM PRO a denti diritti con 62 o 63 denti.
Rapporto di trasmissione BENELLI:
1a marcia: 56/13
2a marcia: 40/13
3a marcia: 37/17
4a marcia: 34/20
Con una primaria 23/67 su pneumatici da 8 pollici, il cambio Benelli corrisponde a una Vespa PX150 con pneumatici da 10 pollici (7000 rpm = ~100 km/h in quarta marcia) in termini di rapporto e riduzione complessiva.
CONCLUSIONE: cambio molto stabile e resistente, anche per ambiziosi progetti di tuning a telaio largo.
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