Carter motore Pinasco SMART per Vespa 200 - con aspirazione a membrana CNC per carburatori SI da 24 mm, 26 mm e 28 mm
Innovativa base motore per le massime prestazioni e l'idoneità all'uso quotidiano
Con il nuovo carter motore SMART, Pinasco lancia un'ulteriore evoluzione moderna per i motori della Vespa 200. Il grande vantaggio: il carter consente l'installazione di un classico carburatore SI (24-28 mm) in combinazione con un'aspirazione a membrana di alta precisione - ideale per conversioni ad alte prestazioni senza sacrificare l'idoneità all'uso quotidiano o il look originale.
I punti salienti della nuova soluzione lamellare
✅ Realizzato con precisione: Il blocco del diaframma è costituito da una piastra in Ergal fresata a CNC e rivestita in gomma, per una tenuta perfetta senza guarnizioni aggiuntive.
✅ Durata e bassa manutenzione: la base in gomma morbida previene l'usura prematura dei diaframmi in carbonio.
Prestazioni ottimizzate: Dischi in carbonio di alta qualità con flessibilità ottimale e tappo integrato in acciaio inox per controllare il movimento di apertura.
Comportamento di marcia notevolmente migliorato
L'alloggiamento del motore Pinasco SMART è stato specificamente sviluppato per garantire maggiore efficienza e comfort di guida. Il comando a membrana garantisce un'erogazione più fluida della potenza anche a bassi regimi, riduce il consumo di carburante ed elimina i problemi tipici dei motori a valvole rotanti, come il ritorno di fiamma ("blowback") nel carburatore.
Caratteristiche tecniche in sintesi
✅ Adatto per carburatori SI da 24 mm, 26 mm e 28 mm: ottimizzato per i classici carburatori Vespa - ad esempio Pinasco SI 28.
✅ Innovativa sede del paraolio: lo speciale sistema di paraolio Pinasco è fissato positivamente tra il cuscinetto e l'alloggiamento da tre linguette in acciaio - per una tenuta permanente e un accoppiamento senza gioco.
✅ S upporto del cuscinetto rinforzato: ulteriori nervature di rinforzo nell'area dell'albero motore e sull'asse dell'albero ausiliario garantiscono la massima stabilità, ideale per le configurazioni ad alte prestazioni.
✅ Porte di trasferimento lavorate in fabbrica: condotti di separazione e di aspirazione già ottimizzati - non è necessaria alcuna rielaborazione.
✅ Camera dell'albero motore forata: Adatta per alberi motore con guance larghe.
Supporto dell'alternatore Ø100 mm: predisposto per ruote ventilate di grandi dimensioni, ad esempio HP4 o ruote a palo per il tuning.
Alloggiamento pressofuso: maggiore resistenza e peso ridotto grazie alla produzione moderna - più robusto degli alloggiamenti convenzionali pressofusi per gravità.
Aspetto fedele all'originale: la forma esterna è quasi identica all'originale, ideale per aggiornamenti non invasivi delle prestazioni.
Applicazioni
Adatto a tutti i motori Vespa 200 con aspirazione a membrana - in particolare per:
- Vespa PE 200
- Vespa PX 200
- Vespa Cosa 200
- Vespa Rally 200 (DUCATI e FEMSA)
- Vespa Rally 180
Conclusione
Una cassa motore sviluppata senza compromessi per le esigenze più elevate - perfetta per tutti coloro che vogliono combinare la classica tecnologia Vespa con il moderno controllo delle valvole a lamelle, un migliore comportamento di risposta e un'affidabile utilizzabilità quotidiana. Il supporto per i carburatori SI da 24 mm a 28 mm apre un'ampia gamma di opzioni di messa a punto, senza compromettere la durata, l'estetica o le prestazioni.
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