Look vintage per Vespa PX!
Se volete dare alla vostra PX il look sexy e rotondo degli anni '50, potete farlo rapidamente con il nostro kit di conversione completo. Naturalmente, offriamo anche tutte le parti singolarmente.
Sono disponibili
Set di coperture laterali (metallo stampato)
Cascata di clacson (metallo stampato)
Parafanghi (metallo stampato)
Vano bagagli (metallo stampato)
Le parti in lamiera piena sono stampate professionalmente come parti standard per poterle montare direttamente sul telaio/forcella standard dei modelli Vespa PX. In questo modo una Vespa PX assume l'aspetto di uno scooter molto più vecchio in pochissimo tempo.
Il set è adatto a tutti i veicoli PX le cui coperture laterali hanno una serratura interna (leva di bloccaggio sotto la sella dal 1984 in poi).
I modelli precedenti hanno i classici ganci di chiusura dall'esterno; in questo caso è possibile saldare una piccola piastra ai cofani per renderli adatti ai modelli PX dal 1977 al 1983.
NOTA: la cascata offre poco spazio verso il piantone dello sterzo per il montaggio di un avvisatore acustico.
Prima di procedere alla verniciatura, effettuare le opportune regolazioni.
In generale: non sono necessari lavori di saldatura sul telaio per montare tutti i componenti della conversione.
Come per tutti i restauri o le trasformazioni, è obbligatorio e altamente consigliato un montaggio a secco. Prima della verniciatura è possibile apportare piccole modifiche.
SUGGERIMENTO: per completare il look vintage, consigliamo di convertire il manubrio in un VBB o in uno Sprint, ad esempio. Li offriamo come set completi che devono essere completati solo con il tachimetro e l'impianto elettrico. I manubri Sprint hanno lo stesso serraggio dei modelli PX, mentre i VBB richiedono una piccola modifica alla forcella.
Per completare perfettamente la linea classica sono indispensabili anche un fanale posteriore classico abbinato ed eventualmente la sella di una Sprint o di una Rally.
(USA)
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