Cavo passante per accensione 6V -VESPA- Vespa GS 150 (VS2T, VS3T, VS4T, VS5T)

Cuneo per guarnitura -PIAGGIO- Ciao, Bravo, Porter - incl. dado e rondella

Staffa frizione -VESPA- tutti i telai grandi, tutti i telai larghi

Boccola guarnitura -OEM- Piaggio Ciao SC, PX

Candela di accensione -NGK B HS- B8HS

Piastra di bloccaggio M6 -QUALITÀ OEM- Vespa Wideframe V98, V1-V15, V30-V33, VU, VN, VM, VL, VB, VBA, VNA, VBB, VNB, GS150 / GS3, GL150 (VLA1T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Sprint150 (VLB1T), GS160 / GS4 (VSB1T), SS180 (VSC1T)

Set di piastre di bloccaggio ventola M6 -QUALITA' OEM- Vespa Wideframe V98, V1-V15, V30-V33, VU, VN, VM, VL, VB, VBA, VNA, VBB, VNB, GS150 / GS3, GL150 (VLA1T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Sprint150 (VLB1T), GS160 / GS4 (VSB1T), SS180 (VSC1T)

Pneumatici -MICHELIN ACS- 2,75 - 9 pollici TT 35J

Camera d'aria -HEIDENAU 8 pollici- 3.50-8, 4.00-8, 110/80-8, 120/70-8 - Posizione valvola Vespa/Lambretta

Camera d'aria -MICHELIN- 2,75-9 pollici

Pneumatici -CONTINENTAL LB- 4.00 - 8 pollici TT 55J

Cavo tachimetro -QUALITA' OEM- Vespa VNB3T, VNB4T, VNB5T (-033016), VBA1T, VBB1T, VBB2T (-216000), Acma -8 pollici, quadrato 1,9mm (superiore/inferiore), L=998mm, l=1000mm

Dado frizione M12 x 1,50 Ø=18,6mm h=9mm SW=15 -BGM PRO- (utilizzato in sostituzione del dado di bloccaggio adatto a Vespa PX, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint, T5 125cc, Cosa1)