L'Airsal T6 è un cilindro in alluminio rivestito in Nikasil. I kit hanno una buona finitura e una disposizione espandibile. La lavorazione, generalmente molto buona, è completata da due sottili fasce elastiche.
Fuori dalla scatola, il T6 ha ancora una fasatura abbastanza umana.
Il layout del cilindro è decisamente molto espandibile.
Il design del pistone di alta qualità consente anche un ampio lavoro di fresatura e sezioni trasversali selvagge senza compromettere la durata. Lo scarico sdoppiato con barra centrale si trova altrimenti solo su cilindri molto più costosi, come il Malossi MHR.
Tuttavia, i 12 CV che si possono ottenere sui motori raffreddati ad acqua con un vaso da corsa e un carburatore più grande non sono affatto il punto di arrivo. Grazie a espedienti come la testa svasata per un centraggio perfetto e il pistone di alta qualità, con una piccola rielaborazione si può definire un lupo travestito da pecora.