Cilindro -AIRSAL 70 ccm TECH Racing- Morini LC (tipo Suzuki/Aprilia)

L'Airsal T6 è un cilindro in alluminio rivestito in Nikasil. I kit hanno una buona finitura e un layout espandibile. Fuori dalla scatola, il T6 ha ancora una fasatura abbastanza umana. Queste consentono una bella curva di coppia senza regimi eccessivamente elevati.

Lo scarico sdoppiato con barra centrale è altrimenti conosciuto solo da cilindri molto più costosi, come il Malossi MHR. Tuttavia, i 12 CV che si possono ottenere sui motori raffreddati ad acqua con uno scarico racing e un carburatore più grande non sono affatto la fine della storia.

Grazie a espedienti come la testa svasata per un centraggio perfetto e il pistone di alta qualità, è possibile, con una piccola rielaborazione, definirlo un lupo travestito da pecora.

NOTA: il sensore di temperatura originale non può più essere utilizzato. La testa ha un foro con filettatura M8 per il quale è inclusa una vite adatta con guarnizione. Tuttavia, la testa del cilindro presenta un'area libera nel punto più basso della testa in cui è possibile inserire una filettatura adatta. In alternativa, è possibile utilizzare un sensore retrofit da installare nel tubo dell'acqua di raffreddamento.