Cilindro NARAKU 85 cc per Vespa 50, PK e APE - coppia elevata e adatto al turismo
Il Naraku 85 cc è una versione ingrandita del cilindro Naraku 75 cc con alesaggio di 50 mm. Per l'utilizzo nei tre ruote Piaggio APE50, tuttavia, è stato ribassato di 1 mm alla base del cilindro rispetto al Naraku 75 e la stessa dimensione è stata lasciata sul bordo superiore del cilindro. Gli angoli di controllo sono stati ridotti a 152°/98° (scarico/tracimazione) per consentire al cilindro di iniziare ad assistere ancora prima nell'arco dei giri.
Non ci si può quindi aspettare un'accelerazione migliore su una Vespa V50/PK con il cambio originale rispetto a un Naraku 75, in quanto il cilindro raggiunge la fine del suo intervallo di giri molto rapidamente. Le marce devono essere cambiate rapidamente per ottenere un'accelerazione ragionevolmente accettabile. Tuttavia, questa caratteristica può essere sfruttata bene con un rapporto di trasmissione allungato per trasformare un cinquantino in un tourer di lunga durata. A tal fine, è necessario utilizzare una primaria più lunga (3,00), un carburatore da 19/19 mm e un collettore di aspirazione. Il cilindro con rapporto di compressione 10,7:1 funziona molto bene con lo scarico a banana BGM (BGM Touring) o con una banana originale. I modelli PK possono continuare a utilizzare lo scarico originale, purché non sia cotto. Dopo la regolazione obbligatoria del getto (getto principale min.74), il controllo della preaccensione (viene mantenuta la preaccensione standard di 19°) e l'utilizzo della candela con il valore termico corretto (NGK B8HS o Bosch W4AC), è pronto un pacchetto touring duraturo e potente.
SUGGERIMENTO: montare sempre le fasce elastiche con attenzione. Alcuni pistoni hanno fasce elastiche con profilo trapezoidale (le cosiddette fasce trapezoidali), che si adattano solo a una posizione di montaggio. Se l'anello non si muove liberamente, allentarlo con cautela e reinstallarlo "al contrario"
.SUGGERIMENTO: sollevare semplicemente il cilindro con un distanziale di 1 mm e ruotare il cilindro della stessa quantità sulla superficie di tenuta superiore. In questo modo, gli angoli di controllo vengono portati allo stesso livello del Naraku 75, rendendo il cilindro significativamente più potente.
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