Con l'ultima serie di kit di cilindri V.2 di NARAKU, siamo in grado di offrire un prodotto ulteriormente sviluppato in molti dettagli. Il pistone è dotato di 2 scanalature d'olio aggiuntive fresate a CNC nella gonna del pistone, in cui si raccoglie l'olio motore per migliorare la lubrificazione dell'alesaggio del cilindro e le proprietà di funzionamento di emergenza. Il pistone è dotato di un ulteriore rivestimento in molibdeno, specialmente per la delicata fase di rodaggio del cilindro.
Il pistone stesso è meglio lubrificato grazie a 2 fori per l'olio e a una scanalatura in ciascuno dei punti di appoggio dello spinotto. Il cilindro di questo kit ha un alesaggio di 39 mm, che corrisponde esattamente al cilindro 50cc originale in termini di erogazione di potenza e dimensioni e può quindi essere utilizzato legalmente su strada.
Adatto a tutti i motori cinesi a 4 tempi da 50cc GY6. Questo kit di cilindri è molto più economico rispetto all'acquisto separato di tutti i ricambi originali.
Inoltre, la qualità è notevolmente superiore a quella dei produttori cinesi. La fornitura comprende Cilindro, pistone, set di fasce elastiche con anelli raschiaolio, spinotto, set di guarnizioni e anelli di sicurezza per lo spinotto.
DE | €