I cilindri DUE PLUS di Top Performance sono chiaramente progettati per la velocità e le prestazioni. Top Performance ha portato a casa un record impressionante con il DUE PLUS.
Con un telaio speciale che ricorda in qualche modo una supposta, nel 1996 è stata raggiunta una velocità di 159,38 km/h con una potenza del motore di 17,6 kW. Il cilindro è fornito con un pistone Asso rivestito, che facilita notevolmente la fase di rodaggio e contribuisce a una perfetta lubrificazione. La disposizione delle luci e la finitura catapultano i cilindri DUE PLUS nella categoria delle medie gare. Il DUE PLUS, regolato per le prestazioni, sviluppa più di 9kW. A causa dell'altissimo numero di giri, pari a circa 12000 giri/min, devono essere azionati con un albero da corsa per evitare di danneggiare la trasmissione dell'albero motore. Un carburatore da 17,5 mm e uno scarico adatto con una lunghezza di risonanza ridotta sono inoltre essenziali per garantire prestazioni complete e durata.