Cilindro in ghisa di alta qualità realizzato con una lega di ghisa grigia Minachrom.

La versione da 70 cc offre notevoli risultati in termini di prestazioni rispetto al cilindro standard ed è completamente progettata per la velocità massima e la potenza di trazione. Il Trophy 70 cc può essere guidato anche con i componenti originali.

Tuttavia, la dimensione del getto principale deve essere aumentata di circa il 5-15%. In termini di durata, il Trophy è alla pari con i cilindri standard e garantisce migliaia di chilometri di guida senza pensieri. La combinazione di migliori prestazioni e piena idoneità all'uso quotidiano rende il Trophy da 70 cc un macinatore di chilometri!

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Generale
Classe di prestazione
Sport
 
Spinotto del pistone
Diametro
10 mm
 
Candele di accensione
Tipo di filettatura
M14x1,25
Valore termico NGK
B8HS
Filettatura della candela
kurz
 
Cilindro
Foro di perforazione
47 mm
Tipo di raffreddamento
luftgekühlt
Spostamento
68 cm³
Tipo di motore
2-Takt
Materiale
Grauguß
Materiale della pista del pistone
Grauguß
Set di guarnizioni per cilindri incluso
ja
Testa del cilindro inclusa
ja
Stampo di uscita
1-teilig (oval)
Gruppo di scarico
Flansch
Tipo di flangia
2-Schrauben
Distanza tra i perni di scarico
54 mm
Perni di scarico filettati
M6
Numero di porte boost
1
Numero di trasferimenti (comprese le porte boost)
5
 
Alberi a gomito
Ictus
39.1 mm
 
Pistone
Numero di fasce elastiche
2
Metodo di produzione dei pistoni
gegossen
 
Fasce elastiche
Tipo di anello del pistone
Rechteck-Ring
Spessore dell'anello del pistone
1,2mm
 
Clip del pistone
Tipo di clip del pistone
G-Typ
Calibro del filo Clip a pistone
1,0mm
 
Teste dei cilindri
Tipo di testa del cilindro
einteilig
 
Numeri OEM (solo a scopo di confronto)
Scooter Center:
TP990866
Abbinamento
Prodotti alternativi