Il comando della valvola rotante dei modelli Vespa di grossa cilindrata (a partire dai modelli VNA del 1962 circa) fino all'attuale PX è tanto intelligente quanto ben congegnato.
Sui motori da 200cc, la cui valvola rotante è più ampia di quella dei modelli da 125cc, si ottengono regolarmente prestazioni superiori a 30 CV con una buona banda di potenza. Offriamo collettori di aspirazione MRP a valvola rotante ottimizzati per il flusso.
Se la potenza non è sufficiente per voi, dovrete passare a un'aspirazione a diaframma. In questo modo, la precedente aspirazione a valvola rotante può essere ingrandita senza tener conto del suo effetto di tenuta. Il diaframma integrato nel nuovo collettore di aspirazione svolge la funzione di controllo dell'acceleratore. È quindi possibile utilizzare un carburatore con una sezione trasversale di oltre 30 mm.
I collettori di aspirazione a membrana prodotti da MRP in Germania sono progettati per essere utilizzati con il potente tipo di membrana della Yamaha RD350LC YPVS. I collettori di aspirazione sono disponibili con un tubo in acciaio inox o con una parte superiore piatta lavorata a CNC in alluminio. La qualità, il montaggio e le possibili prestazioni valgono ogni centesimo.
Un grande vantaggio dei raccordi MRP è che non richiedono né una piastra di adattamento né la saldatura dell'alloggiamento del motore. I diaframmi adatti sono disponibili presso BGM, V-Force o direttamente presso Yamaha. Prodotto da competizione senza omologazione stradale. Tuttavia, la presa d'aria può essere registrata con un'omologazione TÜV individuale.
Attenzione: l'ugello è adatto solo a motori con superfici di tenuta del carburatore di lunghezza pari ad almeno 70 mm misurata tra i fori del perno del carburatore in direzione di marcia (vedere anche i download).
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