Indietro

Mostra tutti gli articoli di: Strumento

BGM ORIGINAL Numero di articolo: BGM8818

Compressore frizione -BGM ORIGINALE- tutte le Vespa Largeframe, tutte le Vespa Wideframe, tutte le Vespa Smallframe

8 classificazioni

16,90 €*

disponibile immediatamente

Peso di spedizione 0,22 kg

Informazioni sulla sicurezza dei prodotti

Segnalare un errore

Compressore frizione per tutte le Vespa Small, Large e Wideframe

Attrezzo di alta qualità BGM per lo smontaggio della frizione di tutti gli scooter Vespa manuali. L'attrezzo comprime le molle della frizione smontata e garantisce così che possa essere smontata senza rischi.

Finitura molto curata con superficie nichelata e qualità eccellente di filettatura, cono e disco.

In questo modo garantiamo che le recensioni provengano da consumatori reali.

Ercole V. 06/27/2025

Anonym 04/28/2016

Sehr wertiges Werkzeug. Macht Spass damit zu Arbeiten.

Anonym 04/28/2016

Sehr wertiges Werkzeug.Macht Spass damit zu Arbeiten.

Anonym 01/15/2016

Sehr gute Verarbeitung.

Anonym 09/16/2015

Ottimo prodotto, consigliato.

Anonym 12/23/2014

super

Anonym 12/23/2014

Tolles Produkt, sehr zufrieden.

Anonym 11/05/2014

Das Werkzeug ist super

Generale

EAN

4250366614687

Abbinamento

Accessori

Olio cambio -BGM PRO STREET- Vespa SAE30 API GL 3- 250ml

BGM PRO
BGM2025

Olio cambio -BGM PRO STREET- Vespa SAE30 API GL 3- 250ml

Rondella sull'albero motore sotto la frizione (32,2x15,7x1,5mm) -BGM ORIGINAL- Vespa Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), GL150 (VLA1T), Super125/150 (VNC1T, VBC1T 412373-), VNB1-6T, VBA1T, VBB1T, VBB2T, VGLA1T, VGLB1T

BGM ORIGINAL
BGM6030

Rondella sull'albero motore sotto la frizione (32,2x15,7x1,5mm) -BGM ORIGINAL- Vespa Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), GL150 (VLA1T), Super125/150 (VNC1T, VBC1T 412373-), VNB1-6T, VBA1T, VBB1T, VBB2T, VGLA1T, VGLB1T

Rondella sull'albero motore sotto la frizione (34,5x15,5x3,3mm) -BGM ORIGINALE- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc, Cosa125, Cosa200, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 Veloce (VLB1T), TS125 (VNL3T)

BGM ORIGINAL
BGM6031

Rondella sull'albero motore sotto la frizione (34,5x15,5x3,3mm) -BGM ORIGINALE- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc, Cosa125, Cosa200, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 Veloce (VLB1T), TS125 (VNL3T)

Rondella sull'albero motore sotto la frizione (29,0x15,2x1,55mm) -BGM ORIGINALE- Vespa Wideframe V1-V15, C30-V33, VU, Hoffmann AB, ACMA (1950-1952)

BGM ORIGINAL
BGM6032

Rondella sull'albero motore sotto la frizione (29,0x15,2x1,55mm) -BGM ORIGINALE- Vespa Wideframe V1-V15, C30-V33, VU, Hoffmann AB, ACMA (1950-1952)

Rondella sull'albero motore sotto la frizione (32,0x15,3x3,7mm) -BGM ORIGINALE- Vespa Wideframe VM1T, VM2T, VN1T, VN2T, VL1-3T, VB1T, VNA1T, VNA2T, VGL1T

BGM ORIGINAL
BGM6033

Rondella sull'albero motore sotto la frizione (32,0x15,3x3,7mm) -BGM ORIGINALE- Vespa Wideframe VM1T, VM2T, VN1T, VN2T, VL1-3T, VB1T, VNA1T, VNA2T, VGL1T

Abbinamento

I clienti hanno acquistato anche

Relè indicatore di direzione -UNIVERSALE 2-pin- 6V AC (18-23Watt) - Vespa V50, PV125, ET3, 90 Racer, Rally

OEM-Qualität
1010030

Relè indicatore di direzione -UNIVERSALE 2-pin- 6V AC (18-23Watt) - Vespa V50, PV125, ET3, 90 Racer, Rally

Molla frizione -POLINI 30N/mm- Vespa V50 (V5A1T, V5A2T, V5A3T, V5B1T, V5B2T, V5B3T, V5B4T, V5R1T, V5SA1T), SS50 (V5SS1T), SR50 (V5SS2T), V90 (V9A1T), SS90 (V9SS1T), V90 Racer (V9SS2T), 125 Nuovo (VMA1T), PV125 (VMA2T), ET3 125 (VMB1T), PK 50 (V5X1T), PK 5

Molla frizione -POLINI 30N/mm- Vespa V50 (V5A1T, V5A2T, V5A3T, V5B1T, V5B2T, V5B3T, V5B4T, V5R1T, V5SA1T), SS50 (V5SS1T), SR50 (V5SS2T), V90 (V9A1T), SS90 (V9SS1T), V90 Racer (V9SS2T), 125 Nuovo (VMA1T), PV125 (VMA2T), ET3 125 (VMB1T), PK 50 (V5X1T), PK 5

Filtro aria - Airbox (senza filtro) -POLINI- Vespa V50, PV125, PK50, PK80, PK125 (Dellorto SHBC19, SHBC20)

Filtro aria - Airbox (senza filtro) -POLINI- Vespa V50, PV125, PK50, PK80, PK125 (Dellorto SHBC19, SHBC20)

Gancio di copertura laterale in gomma posteriore -PIAGGIO- Vespa Largeframe (dal 1958)

Piaggio
1024041

Gancio di copertura laterale in gomma posteriore -PIAGGIO- Vespa Largeframe (dal 1958)

Cavo motore in gomma -QUALITÀ OEM- Vespa V50, V90, PV, ET3, VNA1T-2T, VNB1T-5T (utilizzato per il passaggio del cavo attraverso il carter motore / piastra di base dell'accensione)

OEM-Qualität
1046766

Cavo motore in gomma -QUALITÀ OEM- Vespa V50, V90, PV, ET3, VNA1T-2T, VNB1T-5T (utilizzato per il passaggio del cavo attraverso il carter motore / piastra di base dell'accensione)

Scritta manubrio -QUALITA' OEM- Vespa Piaggio esagono - Vespa Rally180 (VSD1T) (dal 1968), Vespa Sprint150 (VLB1T) Veloce (dal 1969), Vespa GTR125 (VNL2T) 125 (dal 1969), Vespa TS 125 (dal 1975), Cascade V50 / 50N Special

OEM-Qualität
1050014

Scritta manubrio -QUALITA' OEM- Vespa Piaggio esagono - Vespa Rally180 (VSD1T) (dal 1968), Vespa Sprint150 (VLB1T) Veloce (dal 1969), Vespa GTR125 (VNL2T) 125 (dal 1969), Vespa TS 125 (dal 1975), Cascade V50 / 50N Special

Nipplo parafango -QUALITA' OEM- Vespa PX Lusso (dal 1984) - plastica - cromo

OEM-Qualität
1050066

Nipplo parafango -QUALITA' OEM- Vespa PX Lusso (dal 1984) - plastica - cromo

Vite -DIN 7985 simile- M6 x 25mm (utilizzata per la cintura di sicurezza Vespa PX, T5 125cc)

Piaggio
1094030

Vite -DIN 7985 simile- M6 x 25mm (utilizzata per la cintura di sicurezza Vespa PX, T5 125cc)

Rondella -VESPA- 12x20x2,3mm (utilizzata per la vite di bloccaggio della forcella del cambio Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL)

Piaggio
1098788

Rondella -VESPA- 12x20x2,3mm (utilizzata per la vite di bloccaggio della forcella del cambio Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL)

Leva rubinetto benzina -PIAGGIO- Vespa PX, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), TS (VNL3T), Sprint Veloce (VLB1T - modelli con lubrificazione separata), GTR (VNL2T - modelli con lubrificazione separata), Super (VBC1T - modelli con lubrificazione separata)

Piaggio
1103202

Leva rubinetto benzina -PIAGGIO- Vespa PX, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), TS (VNL3T), Sprint Veloce (VLB1T - modelli con lubrificazione separata), GTR (VNL2T - modelli con lubrificazione separata), Super (VBC1T - modelli con lubrificazione separata)

Raccordo in gomma carburatore/ collettore di aspirazione -POLINI- AW=Ø34/34mm (carburatore Ø28-30mm - PHBH, VHSH, PWK28, TMX30, Smartcarb 26-28)

Raccordo in gomma carburatore/ collettore di aspirazione -POLINI- AW=Ø34/34mm (carburatore Ø28-30mm - PHBH, VHSH, PWK28, TMX30, Smartcarb 26-28)

Set guarnizioni collettore di aspirazione a membrana -MALOSSI- Vespa PX, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint, V50, PV125, ET3, PK XL

Malossi
1120029

Set guarnizioni collettore di aspirazione a membrana -MALOSSI- Vespa PX, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint, V50, PV125, ET3, PK XL

Compressore frizione -BGM ORIGINALE- tutte le Vespa Largeframe, tutte le Vespa Wideframe, tutte le Vespa Smallframe

Compressore frizione -BGM ORIGINALE- tutte le Vespa Largeframe, tutte le Vespa Wideframe, tutte le Vespa Smallframe

Compressore frizione -BGM ORIGINALE- tutte le Vespa Largeframe, tutte le Vespa Wideframe, tutte le Vespa Smallframe

Compressore frizione -BGM ORIGINALE- tutte le Vespa Largeframe, tutte le Vespa Wideframe, tutte le Vespa Smallframe