Vite -DIN 7985 simile- M6 x 25mm (utilizzata per la cintura di sicurezza Vespa PX, T5 125cc)

Dado frizione temprato -BGM PRO M10 x1,50 (standard) SW=16 mezza altezza- utilizzato come dado frizione Vespa per albero ausiliario standard V50, PV125, ET3, PK S, PK XL - durezza 10

Chiave a mezzaluna -DIN 6888- 3x5mm- Albero motore lato alternatore (Lima) Vespa Ciao, Bravo, SI, Piaggio 50-180 ccm 2 tempi - Aprilia SR125, Gilera Runner FX/FXR 125-180, Italjet Dragster 125-180, Piaggio SKR125, SKR150, TPH125, Skipper125, Skipper150, H

Chiave a mezzaluna -PIAGGIO 3x5mm- albero motore lato alternatore (Lima) Vespa Ciao, Bravo, SI, Piaggio 50-180 ccm 2 tempi - Aprilia SR125, Gilera Runner FX/FXR 125-180, Italjet Dragster 125-180, Piaggio SKR125, SKR150, TPH125, Skipper125, Skipper150, Hex

Piastra di bloccaggio primaria -QUALITÀ OEM- V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL

Pesi -bgm Original 16x13mm- 4,00g