Condotto dell’aria aperto CARBON ITALY in vero carbonio per Vespa V50, Primavera ed ET3. Convoglia l’aria di raffreddamento dalla ventola verso il cilindro, lasciando però volutamente visibile il cilindro stesso. Ideale per allestimenti Smallframe di alta qualità, in cui la tecnologia e l’estetica sono entrambe al centro dell’attenzione.
Il sistema di ventilazione a vista di CARBON ITALY coniuga la funzionalità di una canalizzazione mirata dell’aria con un design volutamente aperto. Convoglia l’aria di raffreddamento generata dalla ventola verso il cilindro, rinunciando però alla forma prevalentemente chiusa di un classico copricilindro.
Il vantaggio: il cilindro rimane visibile e diventa parte integrante dell’estetica del gruppo motore. Soprattutto nei motori Smallframe dalla struttura complessa, si ottiene così un look decisamente più tecnico, senza rinunciare a una canalizzazione definita dell’aria dalla ventola al cilindro.
Nei classici motori Vespa Smallframe, il cilindro è solitamente circondato da un condotto dell’aria in gran parte chiuso. Questa versione di CARBON ITALY sceglie consapevolmente una strada diversa: il condotto dell’aria rimane aperto e lascia intravedere il cilindro, la testata e la struttura tecnica del motore.
Ciò rende questo componente particolarmente interessante per i motori custom e da competizione, in cui i componenti di alta qualità non devono scomparire dietro una copertura in plastica chiusa.
Nonostante il design aperto, il componente continua a svolgere la funzione di convogliare il flusso d’aria generato dalla ventola verso il cilindro. Il profilo combina così una canalizzazione funzionale dell’aria con un’estetica nettamente più sobria e tecnica.
Come per tutte le modifiche al sistema di raffreddamento, dopo il montaggio è necessario verificare il corretto posizionamento e garantire uno spazio libero sufficiente rispetto al cilindro, alla copertura della ventola e ai componenti adiacenti.
Il condotto dell’aria è realizzato in vero carbonio preimpregnato e viene prodotto da CARBON ITALY in Italia. La lavorazione in autoclave consente di ottenere una struttura leggera e dimensionalmente stabile con una struttura delle fibre ben definita.
La struttura a vista in carbonio è data dal materiale fibroso vero e proprio e non da pellicole o decorazioni. Una finitura con vernice trasparente protegge la superficie e garantisce il tipico effetto di profondità del tessuto in carbonio.
I componenti in carbonio devono essere montati sempre senza tensioni. Prima del fissaggio definitivo, si consiglia di allineare la presa d’aria al veicolo e di verificare che non vi siano ostacoli rispetto al cilindro, alla copertura della ventola e ad altri componenti del motore. In caso di motori trasformati o fortemente modificati, potrebbe essere necessario un adattamento personalizzato.
Conclusione: il condotto dell’aria aperto CARBON ITALY è la soluzione ideale per le strutture Smallframe di alta qualità, in cui l’aria di raffreddamento deve continuare a essere convogliata in modo mirato verso il cilindro, ma il motore può rimanere a vista. Il vero carbonio, il peso ridotto e la forma aperta rendono questo componente tanto funzionale quanto esteticamente particolare.