Adatto per Vespa Rally 200 con accensione Femsatronic fino al numero di telaio VSE1T*0033996*.
La camma rompigetto è un componente importante dell'accensione Femsatronic dei primi Rally 200. Determina la geometria per l'innesco dell'accensione e deve quindi calzare correttamente ed essere tecnicamente impeccabile. Non appena la sede, la scanalatura o la superficie di scorrimento sono usurate, la camma deve essere sostituita.
Nella Vespa Rally 200 con accensione Femsatronic la distanza tra camma e pick-up deve essere compresa tra 0,25 mm e 0,30 mm. Questo valore è importante per un funzionamento pulito e riproducibile dell'accensione.
La chiave a piuma originale (conosciuta colloquialmente come chiave a mezzaluna) per il Rally 200 Femsatronic non è più disponibile.
| Componente | Camma di rottura / contatti di accensione a camme |
|---|---|
| Veicolo | Vespa Rally 200 Femsatronic |
| Gamma telai | fino a VSE1T*0033996* |
| Dimensione interna | Ø21 mm |
| Distanza camma / pick-up | Da 0,25 mm a 0,30 mm |
La camma del demolitore per il Rally 200 Femsatronic è un componente piccolo ma importante per l'accensione. Se durante la revisione si garantisce un accoppiamento perfetto, una scanalatura intatta e la distanza corretta dal pick-up, si creano le basi per un'accensione Femsatronic dal funzionamento pulito.