Coperchio del cambio della serie POLINI Evolution e quindi omologato per le gare. Il vantaggio principale è sicuramente il montaggio di tutti e tre gli alberi del cambio. Questo riduce al minimo le perdite per attrito e fornisce più potenza all'asfalto. Gli alberi del cambio sono guidati da cuscinetti a sfera e ad aghi. Nella versione per i cambi da corsa Polini e Malossi MHR, il cuscinetto secondario è ancora più solido e quindi ancora più resistente. I cambi di nuova concezione hanno reso superflua la boccola.
Un'altra bella caratteristica da corsa è la tenuta con un O-ring. Ciò consente di intervenire sul cambio in modo rapido e pulito. L'O-ring si trova in una scanalatura fresata a CNC e le guarnizioni convenzionali non sono più necessarie. Come le guarnizioni dell'albero utilizzate, l'O-ring è realizzato in FKM e rappresenta quindi una soluzione ottimale e duratura.
Il labbro di tenuta delle guarnizioni dell'albero è anche rivestito in Teflon per ridurre l'attrito. Un pezzo di messa a punto evolutiva per prestazioni ottimali.
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