Il coperchio del cilindro BSK per la Lambretta è stato progettato appositamente per i cilindri bgm RaceTour con corsa di 60 mm e biella di 110 mm. Se viene utilizzato con altre combinazioni di corsa e biella, il coperchio del cilindro deve essere distanziato in altezza. Il modo migliore per farlo è utilizzare il dado lungo M8 (distanziatore del cilindro) sulla testa.
Il coperchio è realizzato in GRP (plastica rinforzata con fibre di vetro) a mano in piccole serie in Germania. Il collegamento a vite per il dado M8 sulla testa del cilindro è rinforzato. L'accoppiamento è perfetto.
I tagli sono stati progettati per il cilindro RaceTour con bgm Big Box, ma possono naturalmente essere adattati a tutti gli altri cilindri. Coperchio del cilindro solido che non vibra né fa rumore.