Dellorto PHBH 28 BS carburatore 34 mm
La serie Dell'Orto PHB è presente sul mercato da molti decenni ed è una delle preferite nel settore delle due ruote grazie alla sua versatilità. I carburatori possono essere utilizzati sia nei veicoli a due tempi che in quelli a quattro tempi grazie ai diversi tubi di miscelazione. Grazie all'ampia diffusione dei carburatori Dell'Orto, anche la fornitura di ricambi è molto buona.
Il design un po' datato presenta vantaggi e svantaggi rispetto a una controparte più moderna. Il design universale rende questo tipo di carburatore un perfetto tuttofare, particolarmente adatto all'uso quotidiano. Lo svantaggio di una nebulizzazione non particolarmente fine, rispetto ai moderni carburatori giapponesi, è in fondo anche un vantaggio.
Ciò significa che un carburatore PHB funziona in tutte le condizioni atmosferiche ed è un ottimo candidato per la messa a punto, in quanto mostra molto rapidamente se la miscela è troppo ricca o troppo magra. Un carburatore Mikuni o Keihin di solito funziona sorprendentemente bene anche se è regolato troppo magro, il che purtroppo può portare rapidamente a una miscela appiccicosa
. La seguente taratura di base si è dimostrata un buon punto di partenza per la stragrande maggioranza dei motori di scooter:
- Tubo di miscelazione: AV264
- Ago: X2 o X3
- Getto secondario: 55
- Getto principale: 120-150
- Cursore: 30 (ricco) o 40 (magro)
Se si sospettano problemi di alimentazione della benzina, si consiglia di passare a una valvola a spillo con galleggiante più grande (#250).
carburatore BD = viti di regolazione in direzione di aspirazione a destra
carburatore BS = viti di regolazione in direzione di aspirazione a sinistra