SPACER PER COPRI CILINDRO PX200 La conversione
del carter di un motore da 125/150cc a un cilindro da 200cc utilizzando i nostri kit di conversione (SC80200SET, SC80210SET) sposta il cilindro di 15 mm più in alto. A causa di questo significativo innalzamento del cilindro, il coperchio di raffreddamento deve essere allungato di conseguenza. Abbiamo semplicemente utilizzato due cofani e tagliato il terzo inferiore di uno di essi. L'abbiamo poi collegato all'altro cofano completo utilizzando viti autofilettanti convenzionali.


U
na soluzione più interessante è quella di estendere il cofano con unastriscia di lamiera. Questa viene semplicemente piegata a mano per adattarsi al contorno del coperchio del cilindro all'estremità inferiore e rivettata e/o incollata con un adesivo di montaggio (sikaflex).

In questo modo garantiamo che le recensioni provengano da consumatori reali.
Volker R. da Drage 08/13/2025
Numeri OEM (solo a scopo di confronto)
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Abbinamento
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