Set di canalizzazione dell’aria in due parti per configurazioni EGIG 220 Smallframe – composto da carter cilindro e copertura ventola Highflow.
Il set EGIG PERFORMANCE CoolBoost 220 Highflow è composto da due componenti: una calotta del cilindro e una copertura della ventola. È destinato ai modelli Vespa Smallframe quali V50, PV125, ET3, PK, PK S, PK XL e PK XL2 con configurazione motore EGIG 220 compatibile. Questi componenti convogliano l’aria di raffreddamento nella zona della ventola e del cilindro. Per questo motivo, rientrano tra i componenti che, nelle configurazioni Smallframe di grande cilindrata, devono adattarsi perfettamente al cilindro, alla ventola e al carter motore utilizzati.
EGIG PERFORMANCE CoolBoost 220 Highflow Set da 2 pezzi Vespa Smallframe Prestare attenzione alla ventola
Nei motori Vespa Smallframe raffreddati ad aria, la conduzione dell’aria è parte integrante del progetto del motore. La ventola convoglia l’aria di raffreddamento, che viene convogliata verso il cilindro attraverso la copertura della ventola e il carter del cilindro. Soprattutto nelle configurazioni di grande cilindrata come l’EGIG 220, la carenatura deve adattarsi perfettamente al cilindro, alla ventola e al carter del motore utilizzati, affinché il flusso d’aria venga convogliato in modo mirato e non si creino fessure inutili o collisioni meccaniche.
Il set CoolBoost 220 Highflow copre completamente quest’area: il copricilindro avvolge il cilindro, mentre la copertura della ventola chiude l’area attorno alla ventola Highflow. Entrambi i componenti devono essere verificati insieme sul motore già assemblato, prima che il motore venga montato definitivamente e messo in funzione.
La copertura della ventola deve essere compatibile con il modello di ventola utilizzato. EGIG distingue tra Highflow e Hyperflow. Questa versione è destinata esclusivamente alla versione Highflow.
Il set è destinato alle configurazioni del motore EGIG 220 su base Vespa Smallframe. Ciò include progetti basati su PV125, ET3 e PK125, nonché le relative modifiche su telai V50 o PK. È necessario che il carter del motore, il cilindro, la ventola Highflow e gli altri componenti aggiuntivi siano compatibili tra loro.
Nei motori di questa classe di potenza, i componenti periferici spesso differiscono notevolmente dalla configurazione di serie. Il copricilindro e il copri-ventola non devono quindi essere considerati come carenature standard universali, ma come componenti ottimizzati per l’assemblaggio completo del motore EGIG 220.
Il punto più importante nella scelta è la versione della ventola utilizzata. Una copertura della ventola non compatibile non può essere montata correttamente, non può aderire meccanicamente alla ventola o può compromettere il flusso dell’aria di raffreddamento. Prima di effettuare l’ordine è quindi necessario chiarire con certezza se sul motore è montata una ventola Highflow o Hyperflow.
Prima del montaggio definitivo, il coperchio del cilindro e la copertura della ventola devono essere provati a secco sul motore già montato. In questa fase si verificano la sede, il fissaggio, la distanza dalla ventola, la distanza dal telaio e il percorso del flusso d’aria di raffreddamento. Nei motori Smallframe con carter modificati, cilindri di grandi dimensioni e ventole speciali, anche piccole variazioni nella configurazione possono essere determinanti.
| Vespa 50 N / L / R | V5A1T, verificare la compatibilità con il gruppo motore EGIG 220 |
|---|---|
| Vespa 50 Special | V5A2T / V5B1T / V5B3T, verificare la compatibilità con la configurazione del motore EGIG 220 |
| Vespa 50 Elestart | V5A3T / V5B2T / V5B4T, verificare lo spazio di montaggio e la configurazione del motore |
| Vespa 125 Primavera | VMA2T, verificare la compatibilità con la configurazione del motore EGIG 220 |
|---|---|
| Vespa 125 ET3 | VMB1T, verificare la configurazione del motore con EGIG 220 compatibile |
| Vespa PK50 / PK50 S | V5X1T / V5X2T, verificare la compatibilità con la configurazione del motore EGIG 220 |
|---|---|
| Vespa PK50 XL / XL2 | V5X3T, verificare la compatibilità con la configurazione del motore EGIG 220 |
| Vespa PK125 / PK125 S | VMX1T / VMX5T, verificare la compatibilità con la configurazione del motore EGIG 220 |
| Vespa PK125 XL / XL2 | VMX6T / VVMX7T, verificare in base alla versione di mercato |
| Vespa PK125 ETS | VMS1T, verificare la compatibilità con la configurazione del motore EGIG 220 |
| Produttore | EGIG PERFORMANCE |
|---|---|
| Tipo | Coperchio del cilindro e copertura della ventola |
| Serie | CoolBoost 220 |
| Versione | Highflow |
| Contenuto della confezione | Coperchio del cilindro e copertura della ventola |
| Campo di applicazione | Motori EGIG 220 con telaio ridotto e ventola Highflow |
| Compatibile con | Vespa V50, PV125, ET3, PK, PK S, PK XL e PK XL2 con configurazione compatibile |
| Nota sulla scelta | Scegliere la copertura della ventola in base alla ventola utilizzata: Highflow o Hyperflow |
| Note di montaggio | Verificare il libero movimento, il corretto posizionamento e il flusso d’aria prima del montaggio definitivo |
Il set EGIG PERFORMANCE CoolBoost 220 Highflow combina il copricilindro e la copertura della ventola per i motori EGIG 220 Smallframe con ventola Highflow. È fondamentale abbinare correttamente il set alla versione della ventola utilizzata: Highflow e Hyperflow non devono essere confusi. Se cilindro, ventola, calotta e copertura sono perfettamente coordinati tra loro, si ottiene un flusso d’aria chiuso per progetti ad alte prestazioni su Vespa V50, PV125, ET3 e PK.