Il coperchio POLINI Big Evolution Vario non convince solo per il suo aspetto più nitido, ma anche per i suoi valori interni. L'albero della frizione è montato nel coperchio Vario. Questo cuscinetto garantisce una maggiore stabilità. L'intero gruppo convertitore posteriore funziona in modo molto più fluido. Le cambiate sono più precise e possono essere utilizzate in un intervallo più ampio. Per l'installazione è sufficiente sostituire il dado della frizione originale con il dado POLINI in dotazione. Questo scorre poi nel cuscinetto a sfera preassemblato e incapsulato del coperchio Evo.
Anche la circolazione dell'aria nel motore è stata notevolmente ottimizzata da POLINI. Ciò si traduce in un significativo miglioramento della durata di vita. I manicotti di montaggio devono essere trasferiti dal vecchio coperchio a quello nuovo.