Da qualche tempo Piaggio utilizza sui suoi nuovi veicoli un cuscinetto di controllo superiore modificato.
Questo cuscinetto ha sfere leggermente più grandi (4,0 anziché 3,2 mm) e offre quindi una maggiore durata grazie alla maggiore superficie di contatto delle sfere.
I gusci dei cuscinetti hanno un raggio corrispondente.
Pertanto, i due tipi di anello del cuscinetto disponibili (3,2 mm e 4,0 mm) non possono essere scambiati.
IDENTIFICAZIONE I veicoli più vecchi utilizzano generalmente la versione piccola da 3,2 mm (a meno che il cuscinetto di controllo non sia già stato sostituito con il tipo più moderno).
Il tipo più moderno (sfere da 4,0 mm) è solitamente riconoscibile dalla superficie brunita (annerita) del guscio del cuscinetto.
CONSIGLIO Se non è più disponibile un vecchio anello per la misurazione delle sfere, si consiglia di sostituire l'intero set di cuscinetti di controllo. Di norma, sono sempre i gusci a consumarsi, non le sfere.
Sfere = 1/8" = 3,17 mm + 1/4" = 6,35 mm